Ф1 изменит регламент из-за подозрений в незаконном сжигании масла

В Формуле 1 согласовали план по устранению возможных лазеек в правилах, позволяющих незаконно сжигать масло в цилиндрах двигателя ради получения дополнительной мощности.

Перед сезоном-2017 Red Bull сделала запрос в FIA относительно возможности для команд сжигать моторное масло в цилиндрах ради увеличения мощности двигателя на одном быстром круге. В австрийской команде подозревали, что именно этим объясняется огромное преимущество Mercedes в квалификациях. 

В FIA подтвердили, что подобные действия запрещены и в ответ на запрос Red Bull усилили контроль за использованием масла и его химическим составом, чтобы убедиться, что команды не нарушают правила. 

Несмотря на то, что ничего противоречащего регламенту обнаружено не было, были предприняты дальнейшие усилия, чтобы команды и в будущем не могли воспользоваться этим способом. Несколько поправок к регламенту было одобрено комиссией Ф1 – теперь они могут быть добавлены к правилам сезона-2018. 

Регламент следующего сезона должен быть ратифицирован Всемирным советом по автоспорту, однако если изменения до этого одобрили команды, то согласие Совета обычно является формальностью.

Новые правила

Для того, чтобы команды не смогли найти способ сжигать масло во время квалификаций, FIA представила три основные сферы регламента, которые будут изменены. 

– команды должны поставлять FIA данные об уровне масла в главном масляном баке в течение всего уик-энда. Масса масла, содержащегося в каждом масляном баке, за исключением главного бака, должна быть сообщена FIA за час до старта гонки. Это позволит отследить возможные аномалии. 

– активные регулирующие клапаны между любыми частями силовой установки и воздухозаборником двигателя будут запрещены. Это предотвратит появление «умных» систем, позволяющих перенаправить «лишнее» масло обратно в двигатель для повышения мощности. В настоящее время вентиляция картера мотора выведена в основной воздухозаборник, через которую излишки масла возможно перенаправить обратно в двигатель. 

– команды будут ограничены единственной спецификацией масла для двигателя в отдельных Гран При – и коллективам нужно будет сообщить о ней перед началом этапа. Это предотвратит возможность использования особых «квалификационных» спецификаций масла, повышающих мощность на одном быстром круге перед переходом на более «долгоиграющее» масло для гонки. 

Повышение мощности мотора

Три новые поправки, ограничивающие возможности использования масла в качестве топлива, помогут ослабить подозрения команд, хотя вряд ли окажут влияние на выступления Mercedes в квалификациях. 

Повышенное внимание FIA к этому вопросу никак не затронуло форму Mercedes по субботам – «серебряные стрелы» по-прежнему сохраняют преимущество над Ferrari в третьих сегментах квалификационных сессий. 

В Mercedes уже давно подчеркивают, что их скорость на одном быстром круге связана с превосходной картографией двигателя, а не с использованием какой-либо лазейки в правилах. Именно поэтому немецкая команда была раздражена подозрениями Red Bull перед началом сезона. 

«Они должно быть видят призраков, – комментировал руководитель Mercedes F1 Тото Вольф подозрения Red Bull. – Наши настройки вот уже много лет позволяют нам использовать больше лошадиных сил в квалификациях».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Rambler's Top100