«Ф1 без Монцы – это просто глупо». Феттель выступил против исчезновения классических трасс

Гонщик Ferrari Себастьян Феттель раскритиковал постепенную тенденцию к исчезновению классических трасс в календаре чемпионата в пользу новых автодромов в странах, где интерес публики не так велик.

«Ф1 без Монцы – это просто глупо». Феттель выступил против исчезновения классических трасс

В этом году истекают контракты на проведение Гран При сразу у нескольких трасс чемпионата, включая трассу в Барселоне и в Хоккенхайме, где на прошлых выходных состоялась зрелищная дождевая гонка.

Четырехкратный чемпионат Себастьян Феттель выступил против исчезновения классических для чемпионата автодромов и назвал глупой такую Формулу 1, если у нее не будет трасс вроде «Монцы».

«Я хорошо знаю тех, кто в Хоккенхайме [отвечает за этап], – сказал Феттель. – Они вкладывают в это много усилий и страсти и очень хотят остаться в календаре. Это хорошее шоу, но я не думаю, что они делают на этом деньги.

В 2018-м они потеряли деньги. Благодаря Mercedes [которая стала спонсором этапа в 2019 -м] у них появилась возможность снова принять Гран При. Но я не знаю, как идут переговоры на следующий сезон, сколько им нужно денег. 

Проблема в том, что в Германии вообще не хотят платить. Надо приглашать сторонних инвесторов. Правительство не в восторге от идеи поддерживать этап, в отличие от Нидерландов [где поддерживают возвращение гонки в Зандфорте] и некоторых других мест.

Управление бизнесом в Ф1 основано на том, сколько им заплатят за проведение Гран При. Важно, чтобы Ф1 не теряла определенные этапы – независимо от того, сколько заплатят.

Ф1 без Монцы – это просто глупо. Терять большие страны с богатой историей, как Германия или Испания – неправильно».

Читайте также:

Феттель подчеркнул, что многие новые этапы, которые появились в календаре в период правления Берни Экклстоуна, имеют низкую посещаемость. «Люди всегда хотят получить прибыль, и Формуле 1 не идет на пользу, когда одни автодромы платят меньше других.

Важно проводить этапы там, где страстно любят Ф1. Надо оставить в календаре Германию, Великобританию и другие культовые этапы. Вот какой мой выбор.

Нам интереснее пилотировать перед полными трибунами, чем перед пустыми, даже если там поставят новые сиденья. Они бесполезны, когда на них никто не сидит».

Поделились
Комментарии
Гран При Венгрии: пять вопросов перед гонкой
Предыдущая новость

Гран При Венгрии: пять вопросов перед гонкой

Следующая новость

Штайнер о VF-19: Это самая странная машина, с которой я работал

Штайнер о VF-19: Это самая странная машина, с которой я работал
Загрузить комментарии