«Это цирк. Тупой ****** цирк». Квят обрушился с критикой на FIA

Поделились
Комментарии
«Это цирк. Тупой ****** цирк». Квят обрушился с критикой на FIA
Олег Карпов
Автор: Олег Карпов
11 июн. 2017 г., 21:30

Российский пилот Toro Rosso не стал стесняться в выборе выражений, комментируя тот факт, что дважды по ходу гонки в Канаде был наказан за одно и то же нарушение.

Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR12: штрафной проезд через пит-лейн
Старт гонки: Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 RS17, Даниил Квят, Карлос Сайнс-мл., Scuderia Toro Rosso STR12, Фернандо Алонсо, McLaren MCL32, Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-17, Джолион Палмер, Renault Sport F1 Team RS17
Кевин Магнуссен, Haas F1 Team VF-17, и Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR12
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso
Карлос Сайнс-мл. и Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR12
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR12, Стоффель Вандорн и Фернандо Алонсо, McLaren MCL32, Кевин Маг
Гонщик Scuderia Toro Rosso Даниил Квят и пресс-атташе команды Фабиана Валенти
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR12
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR12
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR12
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR12
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR12

Даниил Квят не смог вместе со всеми пилотами отправиться на прогревочный круг из-за проблем с мотором, и когда все же стартовал на него, не успел вернуться на собственную позицию к положенному моменту. Россиянин все же встал на свое место на решетке, но затем судьи Гран При выписали ему штраф в виде проезда через пит-лейн.

Уже после того, как Квят отбыл наказание, ему было выписано еще одно: дирекция гонки сообщила, что первоначальный штраф был неправильным, а потому Даниилу дали еще один – десятисекундный, который ему пришлось отбыть во время пит-стопа.

«Все пошло наперекосяк с прогревочного круга, когда двигатель просто заглох, – заявил Даниил журналистам. – Этого не должно было происходить, но факт в том, что это случилось. Я ничего не могу изменить сейчас. Мы все [в команде] не можем это изменить. Парни, которые работают с этим, попытаются исправить проблему. Но теперь это факт – у нас есть проблема. Потому что и вчера, и сегодня это нас подвело.

Потом… Проезд по пит-лейну. Даже с этим мы бы легко были девятыми. Но затем FIA проявилась снова и говорит: "Нет, мы дали вам неправильный штраф. Теперь мы дадим вам правильный". Почему? У них работа, которую не назвать столь уж сложной, и они даже ее не могут выполнить нормально.

Я не понимаю, кто отвечает за эти вещи, но они реально спали сегодня в своем офисе. Может быть, им кофе надо сделать. Не знаю.

Вот и всё. Даже с этим штрафом мы все еще продолжали бороться за девятое место. Потому что наш темп был настолько хорош сегодня на UltraSoft. Мы проехали 55 кругов – с отличным темпом на протяжении всего отрезка. Мы хорошо сохранили этот комплект, и потом возникла проблема на пит-стопе. Мы просто не могли поставить шины…

Я не знаю, что именно случилось. Пит-стопы в этом году были классными, и сегодня возникла заминка. Я уверен, что парни разберутся в причинах и скорректируют всё, что нужно. Просто жаль, что так происходит. Я хотел принести очки команде сегодня, и без всех этих проблем, я думаю, восьмое место легко бы нам досталось. Мы просто недосчитались этих очков».

«Мы водители такси что ли?»

Квят заявил, что собирается поговорить по поводу штрафов с директором гонок FIA Чарли Уайтингом.

«Я пытался узнать, какого черта происходит, – рассказал Даниил. – Еще 10 секунд? Это шутка. Я не прав? Чем они там занимались? И у меня два штрафных очка к лицензии.

Они должны отменить это идиотское правило. Для чего это правило? Мы водители такси что ли? Или мы пилоты Формулы 1? Я не понимаю этого. Это цирк. Тупой ****** цирк.

Я пойду и поговорю с Чарли. Потому что это раздражает. Это очень раздражает. Простейшая работа, и они даже с ней не могут нормально справиться. Я пойду с Грэмом [Уотсоном], нашим тим-менеджером. Возможно, лучше если это будет уже в Баку. Потому что сейчас я слишком разгорячен и не хочу наговорить ничего плохого. И я не уверен, что это именно Чарли. Я прежде всего хочу понять, чья это работа.

Я знаю, что наш тим-менеджер на протяжении 10 кругов спорил с FIA о том, что нам не нужен дополнительный штраф. Они сказали: "Нет, извините, вам нужно это сделать". Это как в футболе: если арбитр сначала сказал, что был пенальти, потом посмотрел видео и сказал, нет это не пенальти, отмените. Примерно так произошло сегодня».

Прогревочный круг

По словам Даниила, он понимал, что на прогревочном круге должен вернуться на свою позицию до пересечения линии машины безопасности, и практически успел это сделать.

«Я был в курсе, – ответил Квят на уточняющий вопрос. – Я очень близко подобрался к Алонсо [до пересечения линии]. Очень близко. В этот момент мне надо было попытаться. До этого у нас возникло недопонимание с Карлосом. Он не видел, что я приближаюсь, так что я потерял время за ним. Потому что мы даже не можем говорить на прогревочном круге [поскольку все переговоры с пилотами на прогревочном круге запрещены], чтобы его можно было предупредить, чтобы он оставил мне больше места – чтобы он пропустил напарника, которому надо вернуться на свою позицию.

Потом я был уже бок о бок с Алонсо, и если бы я свернул в этот момент в боксы, мы бы просто столкнулись. Так что я не думаю, что это был приемлемый вариант. Но повторюсь – даже с этим штрафом мы могли претендовать на хорошие очки».

«Вы видите, где эти очки»

Квят считает, что без проблем с машиной легко финишировал бы восьмым.

«Мы продолжали ехать на стартовом комплекте на протяжении 55 кругов, – рассказал Даниил о темпе своей машины в гонке. – Мы были намного быстрее, чем машины на SuperSoft и Soft. Мы были намного быстрее машин, которые не останавливались. Я приближался к Алонсо по 1,2 секунды с круга или даже быстрее. У нас просто был отличный темп. И поэтому разочаровывает то, как закончился этот уик-энд.

Я был доволен машиной вчера в квалификации, я был доволен ей сегодня. Но эти вещи продолжают происходить. Увы. Я ничего не могу с этим поделать. А вы продолжаете задавать мне эти вопросы про очки, очки и очки. Но вы видите, где эти очки. Как я могу их набирать?

Что я могу еще сказать? Я мог сегодня привезти хорошие очки. Мы не смогли по многим причинам. На которые я лично никак повлиять не мог. Я не могу сделать больше.

Надо просто продолжать работать. Я знаю, что парни могут скорректировать все. Это простейшие вещи, но они сдерживают нас и отбрасывают назад. Этой команде нужно просто разобраться с мелкими проблемами, и тогда все будет у нас отлично. Опять же, машина была очень хороша».

Дополнительная информация: Лоуренс Барретто

Следующие статьи раздела Формула 1
Окон отказался публично обсуждать конфликт с Пересом

Предыдущая новость

Окон отказался публично обсуждать конфликт с Пересом

Следующая новость

Перес объяснил свой отказ пропустить Окона

Перес объяснил свой отказ пропустить Окона
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Канады
Местонахождение Монреаль
Пилоты Даниил Квят В Магазин
Команды Toro Rosso В Магазин
Автор Олег Карпов
Тип материала Новость