Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
71 день
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
92 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
106 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
113 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
127 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
141 день
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
169 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
176 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
183 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
197 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
211 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
225 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
232 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
240 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
268 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
277 дней

«Это был эксперимент». Вольф объяснил тактику Хэмилтона

Руководитель Mercedes отметил, что принять верное решение его команда смогла благодаря меньшему давлению на нее после не самой сильной квалификации.

«Это был эксперимент». Вольф объяснил тактику Хэмилтона

Льюис Хэмилтон сумел выиграть Гран При Мексики за счет очень длинного второго отрезка на шинах Hard. Руководитель Mercedes Тото Вольф признался, что такой выбор был рискованным решением с неизвестным результатом.

«Мы не знали, сумеет ли Льюис сберечь резину, – сказал Вольф в интервью Sky Sports. – Это был эксперимент. Мы видели, что [стартовавший на Hard Даниэль] Риккардо держится хорошо, и подумали, что у Льюиса получится. Но из машины идея ехать 47 кругов наверняка казалась довольно странной».

Хэмилтон и Валттери Боттас стартовали в Мехико со второго и третьего рядов, но на финише оба попали на подиум. По мнению Вольфа, такого успеха его команда добилась, так как была под меньшим давлением, чем Ferrari, чьи пилоты стартовали с двух первых мест.

«Кто ждал такого результата при старте с третьего и шестого мест? Стать в подобной ситуации первым и третьим – редкий итог, – отметил австриец. – Он показывает, что лидерам трудно принимать верные решения, чтобы не выбросить победу. Легче, когда тебе нечего терять».

За три гонки до конца сезона в активе Mercedes 652 очка. За весь прошлогодний чемпионат команда заработала 655.

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Голосование: кто для вас лучший гонщик Гран При Мексики?

Предыдущая новость

Голосование: кто для вас лучший гонщик Гран При Мексики?

Следующая новость

Хюлькенберг о столкновении с Квятом: Я оставил ему достаточно места

Хюлькенберг о столкновении с Квятом: Я оставил ему достаточно места
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Мексики
Команды Mercedes
Автор Иван Матушкин