Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
14 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
21 день
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
35 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
70 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
84 дня
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
98 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
105 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
119 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
126 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
140 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
154 дня
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
182 дня
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
189 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
203 дня
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
210 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
224 дня
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
238 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
245 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
259 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
273 дня

Эрикссон рассказал о своих переживаниях из-за вынужденного ухода из Ф1

Поделились
Комментарии
Эрикссон рассказал о своих переживаниях из-за вынужденного ухода из Ф1
Автор:
, Редактор новостей
7 нояб. 2018 г., 14:20

Маркус Эрикссон выразил сожаление, что не сможет выступать в Ф1 в следующем году, когда Sauber наконец достигла возможности бороться в середине пелотона.

Маркус Эрикссон выступает в составе Sauber с 2014 года, набрав за это время 18 очков. В следующем году он будет переведен на роль резервного пилота, а команда полностью изменит свой состав – на смену Шарлю Леклеру и Эрикссону придут Кими Райкконен и Антонио Джовинацци.

Потеряв возможность выступать в Ф1, Эрикссон смог получить место в IndyCar. Он заявил, что понимает решение команды подписать контракт с двумя гонщиками Ferrari, но не стал скрывать разочарования.

«Конечно, свыкнуться с этим тяжело, – сказал Эрикссон журналистам. – Я думал, что останусь, но я понимаю причину, когда гонщик вроде Кими становится свободным, а другое место, очевидно, занято [решением Ferrari по Джовинацци].

Невозможно не воспользоваться шансом заполучить такого пилота, как Кими. Я это понимаю, хотя это звучит неутешительно для меня и моей карьеры.

Когда я был здесь, то усердно работал для команды в очень сложные времена, когда машина была на дне и люди уходили из команды, и я прилагал все усилия, чтобы все изменить, оставался позитивным и никогда ни в чем команду не обвинял».

Сезон-2018 Sauber проводит сильнее, чем все четыре предыдущих – теперь ее пилоты не замыкают пелотон, а борются за очки в его середине. Ее прогресс отмечал руководитель Force India Отмар Сафнуэр, у команды которого Sauber имеет шансы забрать седьмую строчку в Кубке конструкторов.

«Я очень старался помочь команде совершенствоваться, и мне кажется, что я был неотъемлемой частью этой работы и частью этого процесса, – продолжил Эрикссон. – И лишиться возможности продолжать выступления когда машина и команда, наконец, становятся конкурентоспособными, немного больно. Но такой у нас спорт».

В следующем году в IndyCar Эрикссон будет выступать в составе Schmidt Peterson Motorsports – команды, пилоты которой выигрывали гонки в пяти из последних шести сезонов чемпионата. Шведский гонщик рад, что наконец-то сможет бороться за победу, пусть это и не Формула 1.

«Я в таком восторге от мысли от того, чтобы отправиться на гонку и знать, что в этот уик-энд я могу выиграть – я так по этому скучал, – сказал Маркус. – Всю мою карьеру [до Ф1] каждый уик-энд целью была победа, а затем в течение пяти лет таких мыслей в голове не было вообще. И не только у меня.

И вот теперь, когда я свыкся, что останусь без Ф1 в следующем году, что действительно меня волнует – что в следующем году я могу отправиться на первую гонку, понимая, что если я хорошо поработаю, то смогу победить».

Эрикссон: Перед уходом в IndyCar я советовался с Алонсо

Дополнительная информация: Адам Купер

Следующая новость
«Иногда думаешь – а хочу ли я снова это делать?» Прост о мотивации Хэмилтона после пятого титула

Предыдущая новость

«Иногда думаешь – а хочу ли я снова это делать?» Прост о мотивации Хэмилтона после пятого титула

Следующая новость

Все победители Гран При Бразилии с 2000 года

Все победители Гран При Бразилии с 2000 года
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Маркус Эрикссон
Команды Sauber
Автор Валентин Хорунжий