Эрикссон рассчитывает заработать очки в гонке

Поделились
Комментарии
Эрикссон рассчитывает заработать очки в гонке
28 мар. 2015 г., 13:20

Шведский пилот Sauber намерен закрепить успех, достигнутый в Мельбурне.

Маркус Эриксон, Sauber C34 с напарником по команде Фелипе Насром, Sauber F1 Team на командном фото
Маркус Эрикссон, Sauber F1 Team
Маркус Эрикссон, Sauber F1 Team
Фелипе Наср Sauber F1 Team
Фелипе Наср, Sauber F1 Team

В квалификации гонщики Sauber выступили с разной степенью успеха: Маркус Эрикссон пробился в финал, где занял десятое место, а вот Фелипе Наср, финишировавший пятым две недели назад на Гран При Австралии, на этот раз не смог пройти даже во второй сегмент, показав 16-й результат.

«Я комфортно чувствовал себя в машине – как на сухой, так и на мокрой трассе, – сказал Эрикссон. – В конце финального сегмента мы были близки по времени к остальным участникам, и это позитивный момент. Мы довольны результатом, и завтра у нас есть шанс попасть в десятку».

Наср посетовал на ошибку в четвёртом повороте, испортившую ему квалификацию.

«После третьей тренировки мы поняли, что продолжаем испытывать трудности с задними шинами, – отметил бразилец. – Во время второй попытки на Medium я заблокировал колёса в четвёртом повороте и потерял время.

Мы знаем, что наша машина конкурентоспособна в гоночных условиях, потому я уверен в том, что отыграю несколько позиций».

Руководитель Sauber Мониша Кальтеборн сообщила, что на протяжении всего уик-энда Наср испытывал проблемы с балансом.

«Фелипе сделал большой шаг вперёд в квалификации, но, к сожалению, не прошёл во второй сегмент. Теперь нам важно сфокусироваться на гонке, так как шансы [на хороший результат] всё ещё есть».

Главный гоночный инженер швейцарского коллектива Джампаоло Далл’Ара рассказал о тактических тонкостях квалификации на Сепанге.

«Во втором сегменте мы решили выехать впереди всех, чтобы избежать проблем с трафиком, – поведал итальянец. – А в решающей части квалификации мы применили консервативный подход, предложив Маркусу сначала дождевую резину, а затем промежуточную».

Следующие статьи раздела Формула 1
Грожан: Мы смогли выжать максимум из ситуации

Предыдущая новость

Грожан: Мы смогли выжать максимум из ситуации

Следующая новость

В Williams не понимают причин низкого темпа под дождем

В Williams не понимают причин низкого темпа под дождем