Эрик Буллье: Мы не можем позволять себе неудачные уикенды

Босс Lotus Renault GP Эрик Буллье говорит, что его команда должна стремиться проводить идеальные уикенды на трассах, если они хотят повторить успехи двух первых гонок, в которых гонщики поднимались на подиум.

Босс Lotus Renault  GP Эрик Буллье говорит, что его команда должна стремиться проводить идеальные уикенды на трассах, если они хотят повторить успехи двух первых гонок, в которых гонщики поднимались на подиум.

После того, как Виталий Петров и Ник Хайдфельд завоевали третьи места в Австралии и Малайзии, команда столкнулась с трудностями в Китае: проблемы с надежностью в квалификации и излишне консервативная стратегия в гонке.

Буллье отметил, что полученные уроки приняты к сведению, особенно тот факт, что Петров был быстр во втором сегменте квалификации, а значит R31 была способна дать возможность достигнуть хорошего результата в Шанхае.

"Если посмотреть на результаты второго сегмента, то Петров показал наш темп - сказал Буллье в интервью Autosport. - Если мы имеем такую скорость, то должны добиваться результатов.Мы не можем позволять себе неудачные уикенды и определенно должны справляться со всеми трудностями.Если вы хотите соревноваться с фаворитами, то вы должны не допускать ошибок".

Эрик Буллье заявил, что в этот уикенд все шло против Renault: поломка в двигателе на машине Петрова, вызванная, судя по всему, поломкой в воздухозаборнике.

Рассуждая о Гран При Китая, Буллье заявил: "Давайте признаемся, что для нас с самого начала все пошло не так. Я не хочу расстраивать команду, однако очевидно, что мы отреагировали на несколько вещей не так, как было нужно. Поломка в двигателе Виталия не была нашей ошибкой, однако его можно было предупредить о том, что нужно предпринимать в подобных случаях, чего сделано не было.Поломка в машине Виталия повлекла за собой неудачу Хайдфельда в квалификации. Все пошло не так: стартуя с 10-ой и 16-ой позициях можно было выбрать более агрессивную тактику.

Понятно, что стоит разобраться, почему Росберг, отставая от Баттона на 6 секунд перед пит-стопом, после того, как все посетили боксы, оказался в лидерах с 5-секундным преимуществом.

Теперь взглянем на Хэмильтона: сохранить комплект мягкой резины было смелым решением. Выезд из боксов на свежих шинах может принести вам от 5 до 8 секунд, позволив отыграть много позиций.

Поэтому если перед вами чистая трасса на несколько кругов, то ваш темп очень быстр, потому что соперники не мешают вам. Наши специалисты по стратегии хороши, но мы должны были понять изменения в поведении шин Pirelli в этот уикенд".

Lotus Renault планирует представить новые заднее антикрыло, первоначально планировавшееся для Малайзии, а также и другие новинки в Турции.

"Это известное заднее антикрыло - улыбается Буллье. - Для нас эти три недели будут потрачены на усовершенствование машины. Впрочем, остальные также потратят время с пользой.

Мы хотим удержаться на занимаемых позициях и бороться за четвертые - шестые места. Это был бы неплохой шаг вперед".
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Ник Хайдфельд , Виталий Петров , Эрик Булэ
Тип статьи Новость
Rambler's Top100