Энтони Дэвидсон: Нововведения могут подойти лишь тем, кто может ехать быстро...

Бывший гонщик Формулы-1, а ныне комментатор на BBC Radio Five Live, Энтони Дэвидсон считает, что использование KERS и подвижного заднего антикрыла может дать преимущество лишь опытным и быстрым гонщикам…

Бывший гонщик Формулы-1, а ныне комментатор на BBC Radio Five Live, Энтони Дэвидсон считает, что использование KERS и подвижного заднего антикрыла может дать преимущество лишь опытным и быстрым гонщикам…

Энтони Дэвидсон: "Гонщикам придется сложно, поскольку им нужно будет выполнять много действий, - говорит Энтони. – В прошлом году мы видели, как пилоты убирали руку с руля, что воспользоваться системой F-Duct, теперь им придется делать то же самое с кнопками на руле, к примеру, для работы с подвижным антикрылом.

Это можно будет делать где угодно: в практиках, в квалификациях, и получить преимущество в скорости до 15 км/ч. Таким образом, разница в темпе может оказаться большой.

Я считаю, что все эти системы могут подойти лишь гонщикам с большим опытом, тем, кто может ехать быстро и при этом думать о процессах, которые происходят в машине.

В прошлом году мы видели, что Виталий Петров не стал использовать воздуховод в Сингапуре, поскольку на этой трассе было слишком много поворотов. Поэтому гонщики с опытом, выступающие на домашних трассах, имеющие быструю машину получат преимущество перед остальными пилотами".
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Энтони Дэвидсон , Виталий Петров
Тип статьи Новость
Rambler's Top100