Эллисон: Год назад мы были вынуждены рисковать

Технический директор Ferrari считает, что пока еще слишком рано судить об истинной форме SF15-T, но она явно лучше предшественницы.

В числе команд, которые добились наибольшего прогресса по сравнению с сезоном-2014, одной из первых называют Ferrari. После редких подиумов год назад, сейчас Скудерия выглядит одним из главных преследователей Mercedes.

Конструктор Джеймс Эллисон, занимающий посл технического директора друппы шасси, рассказал, что помешало смотреться столь же уверенно годом ранее.

«Мы начали полномасштабные продувки в аэродинамической трубе только в ноябре [2013-го], так как проектирование машины по новому регламенту затянулось, –. объяснил британец. – Как оказалось, требуются многочисленные изменения, на внесение которых просто не хватало времени межсезонья.

Когда вы оказываетесь в такой ситуации, то зачастую вынуждены применять довольно рискованные решения. Нынешнюю машину мы создавали в более привычном графике, да и работу с ней планируем вести более консерваитивно».

При этом Эллисон признал, что пока рассчитывать на борьбу с главными фаворитами всё же не приходится.

«Будет неплохо, чтобы соперники из Mercedes ощущали, как мы дышим им в затылок, – сказал Джеймс. – Но если говорить о первом этапе, то там наше итоговое отставание [34 секунды] оказалось примерно на 20 секунд больше, чем мы ожидали после анализа квалификации».

Говорить о гонке пока рано

Между тем, технический директор Ferrari отмечает, что пока не время судить об истинной форме новой машины на Сепанге даже после многообещающего начала гоночного уик-энда. Кими Райкконен завершил обе пятничные тренировки вторым, а Себастьян Феттель стал третьим и седьмым.

«Если говорить о результатах, то время Себастьяна во второй тренировке было показано на Hard, а Кими – на Medium, – пояснил Эллисон. – Я не знаю как все сложится в воскресенье. Пока можно сделать вывод, что износ шин в пределах нормы, а значит можно предположить, что и темп будет хорошим.

По пятничным результатам сложно судить, поскольку никогда не знаешь, что делали другие и с какими настройками работали. В целом день был хорошим. Но реальный гоночный темп можно будет узнать только в воскресенье».

Феттель сразу показал себя командным игроком

Оценивая новичка Скудерии Себастьяна Феттеля, Джеймс сказал: «Прежде всего я должен отметить его подход к работе, очень профессиональный и грамотный. Он отлично взаимодействует с командой, наша работа сразу же оказалась конструктивной.

Могу сказать, что пока у меня только позитивные впечатления от нашего нового пилота, и хотя мы работаем вместе не так долго, у нас уже установились хорошие отношения».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Малайзии
Мероприятие Вторая пятничная тренировка
Трек Сепанг
Пилоты Кими Райкконен , Джеймс Эллисон , Себастьян Феттель
Тип статьи Пресс-релиз
Тэги ferrari, джеймс эллисон
Rambler's Top100