Элбон провалится, Ферстаппен победит. Пять смелых прогнозов на Гран При Абу-Даби
Иван Матушкин делится нестандартными предсказаниями на последний Гран При сезона

Ферстаппен выиграет
На прошлой неделе победы Ферстаппена лишила стартовая авария, в которую он попал не по своей вине. Кажется очевидным, что не случись ее, Макс претендовал бы на успех даже без проблем Mercedes на пит-стопе.
В Абу-Даби голландца раньше ограничивал только мотор, но сейчас Honda вовсе не выглядит такой уж маломощной на фоне конкурентов. Вдобавок, форма пилотов вызывает большие сомнения: Хэмилтон еще не поправился, Боттас в явном упадке, Расселл пока не знает, поедет ли, да и удар в Сахире получил серьезный...
Ферстаппен в этом году упустил кучу возможностей, которыми должен был пользоваться. Но концовку должен провести достойно, хотя бы чтобы самого себя убедить – в 2021-м шанс будет.
Читайте также:

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB16
Фото: Charles Coates / Motorsport Images
Renault в топ-5
28 очков, собранные в Сахире, наверняка вернули бы Renault в борьбу за третье место в чемпионате. Если бы Racing Point не собрала 40. Теперь о третьей строчке французам с высокой вероятностью стоит забыть, а вот за четвертую они еще поборются.
Сейчас команда Сириля Абитбуля отстает от McLaren на 12 баллов, однако этап в Абу-Даби Renault подходит больше, чем машинам из Уокинга. Прямые и медленные повороты – конфигурация автодрома в заливе Яс словно подобрана под сильные стороны R.S.20.
В Сахире успехи Renault (как и Racing Point) были вызваны самоустранением лидеров. Но В Эмиратах французы должны попадать как минимум в пятерку безо всякой посторонней помощи. А исход их борьбы с McLaren будет во многом зависеть от Эстебана Окона: на прошлой неделе он выдал лучшее выступление в карьере. Теперь же ему надо будет хотя бы удержаться рядом с Дэном Риккардо (и впереди Сайнса с Норрисом).
Читайте также:

Даниэль Риккардо, Renault F1 Team R.S.20, Даниил Квят, AlphaTauri AT01, Лэнс Стролл, Racing Point RP20
Фото: Zak Mauger / Motorsport Images
Феттель в очках
Разовая вспышка в Турции не привела к тотальному изменению формы Себастьяна, а в Абу-Даби Ferrari будет серьезно ограничена своим двигателем. Так в чем причина ставить на Феттеля?
Во-первых, Себ один из главных специалистов по арабской трассе: всего раз в карьере он финишировал здесь вне топ-5 – когда из-за нелегального крыла стартовал с пит-лейна в провальном 2014 году.
Во-вторых, в Шпильберге Шарль Леклер показал, что Скудерия может компенсировать малую мощность настройками, а осенью команда добилась кое-какого прогресса с машиной.
Наконец, Феттель просто очень захочет достойно завершить шестилетний период в Ferrari. Зачастую избыточное желание и топит Себа, но покидая Милтон-Кейнс он когда-то сумел прорваться на 14 позиций. Чтобы уйти из Маранелло с результатом не хуже того восьмого места, отыгрывать придется меньше.
Читайте также:

Себастьян Феттель, Ferrari
Фото: Charles Coates / Motorsport Images
Гасли выбьет Стролла из топ-10
Неделю назад напарник Даниила Квята еще претендовал даже на седьмое место в чемпионате, но сейчас выпал из первой десятки. Всему виной неудачный Гран При Сахира, где очки брали все конкуренты француза – а сам он нет.
Пьер после финиша признал, что в этой борьбе оказался лишь зрителем, потому что постоянно испытывал проблемы с машиной. AlphaTauri оказалась не готова к трассе с по сути лишь четырьмя поворотами (справедливости ради: Даниил Квят таких проблем не испытал). Однако, в Абу-Даби ситуация должна перемениться.
Машины из Фаэнцы уже много лет не были боеспособны в Эмиратах, однако это можно списать на слабость мотора. Сейчас проблема во многом решена, а болид AlphaTauri смотрится сильно на любых трассах. Чтобы скинуть Лэнса Стролла с десятой строчки, Гасли надо отыграть три очка, то есть финишировать не ниже восьмой позиции и ждать неудачи соперника. На деле Пьеру вполне по силам побороться и за топ-6 – тогда уж Строллу будет трудно отбиться.
Читайте также:

Лэнс Стролл, Racing Point
Фото: Motorsport Images
Элбон провалится
До сих пор не понятно, станет ли Гран При Абу-Даби последним для Алекса в составе Red Bull, или нет. Боссы команды уже открыто сравнивают тайца с Чеко Пересом, наращивая давление на пилота. В какую сторону это работает – понять трудно. В первой гонке в Бахрейне Элбон повторил лучший результат в карьере, во второй – провалил квалификацию и не прорвался после нее.
Есть ощущение, что в Абу-Даби скорее повторится второй вариант. Алекс и год назад показал в Эмиратах худший (на тот момент) результат в составе Red Bull, и сейчас вряд ли будет блистать. Думается, что на финише его с Ферстаппеном разделит не меньше четырех позиций. А что это, как не провал?
Результаты выступлений действующих пилотов Ф1 на Гран При Абу-Даби
Пилот | Всего гонок | Сходов | Побед | Лучший результат в гонке | Условных очков в ср. за гонку |
Льюис Хэмилтон (Mercedes) | 11 | 2 | 5 | 1 | 16,8 |
Себастьян Феттель (Ferrari) | 11 | 1 | 3 | 1 | 14,9 |
Макс Ферстаппен (Red Bull) | 5 | 0 | 0 | 2 | 11 |
Шарль Леклер (Ferrari) | 2 | 0 | 0 | 7 | 10,5 |
Валттери Боттас (Mercedes) | 7 | 1 | 1 | 1 | 8,9 |
Александр Элбон (Toro Rosso) | 1 | 0 | 0 | 6 | 8 |
Кими Райкконен (Alfa Romeo) | 9 | 2 | 1 | 1 | 6,8 |
Даниэль Риккардо (Renault) | 9 | 2 | 0 | 4 | 4,8 |
Ландо Норрис (McLaren) | 1 | 0 | 0 | 8 | 4 |
Эстебан Окон (Renault) | 2 | 1 | 0 | 8 | 4 |
Серхио Перес (Racing Point) | 9 | 0 | 0 | 5 | 3,9 |
Карлос Сайнс (McLaren) | 5 | 2 | 0 | 6 | 1,8 |
Даниил Квят (Toro Rosso) | 4 | 2 | 0 | 10 | 0,75 |
Кевин Магнуссен (Haas) | 5 | 1 | 0 | 10 | 0,2 |
Лэнс Стролл (Racing Point) | 3 | 1 | 0 | 13 | 0 |
Пьер Гасли (Red Bull) | 3 | 1 | 0 | 16 | 0 |
Антонио Джовинацци (Alfa Romeo) | 1 | 0 | 0 | 16 | 0 |
Джордж Расселл (Williams) | 1 | 0 | 0 | 17 | 0 |
Пьетро Фиттипальди (Haas) | 0 |
Прим.: Набранные пилотами за все сезоны очки пересчитаны по использующейся сейчас системе (без учета лучших кругов)

Предыдущая новость
FIA и Ф1 присоединились к критике в адрес Мазепина
Следующая новость
Red Bull не возьмет Расселла из-за его контракта с Вольфом

Об этой статье
Серия | Формула 1 |
Этап | Гран При Абу-Даби |
Пилоты | Себастьян Феттель , Макс Ферстаппен , Пьер Гасли , Лэнс Стролл , Александр Элбон |
Автор | Иван Матушкин |