Экс-глава Pirelli: Ф1 упустила шанс выбрать шины получше
По мнению Пола Хембри, чемпионату следовало выбрать не 18-дюймовые шины, а 19-дюймовые

В 2022 году произошло то, что обсуждалось буквально десятилетиями: Формула 1 отказалась от 13-дюймовых шин в пользу более современных 18-дюймовых. Такой типразмер ближе к современным шинам для дорожных спортивных машин, к тому же колесные диски большего диаметра позволяют разместить более крупные и мощные тормозные механизмы.
Однако минус в том, что тем самым Формула 1 стала использовать шины самого распространенного в современном автоспорте диаметра, упустив шанс выбрать уникальный размер, уверен бывший спортивный директор Pirelli Пол Хембри.
«В определенном смысле мне всегда нравились 13-дюймовые колеса Формулы 1 за их уникальность, цитирует Хембри издание Racingnews365.com. – И мне кажется, что лучше было бы перейти на 19-дюймовые шины, так как они сейчас используются в единственной гоночной серии – Ferrari Challenge.
Что касается 18-дюймовых шин, то такое сейчас у всех. Возможно, Формула 1 в этом плане что-то упустила.
При этом командам все еще нужно собрать много данных для того, чтобы подготовиться к лучшим выступлениям. За предыдущие годы они накопили тонны данных. Как мы уже видели в предыдущие годы, всегда есть несколько команд, у которых получается быстрее освоить новый тип резины и парочка, у которых возникают с этим серьезные проблемы».
AlphaTauri показала первый кусок болида 2022 года
Пилоты McLaren вступились за Маси: Судью обидеть может каждый
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.