Экклстоун выберет между Pirelli и Michelin

Поделились
Комментарии
Экклстоун выберет между Pirelli и Michelin
21 июл. 2015 г., 18:12

Оба производителя шин прошли необходимые проверки со стороны FIA и теперь руководству FOM предстоит сделать выбор, оценив предложения с коммерческой точки зрения.

Шины Pirelli
Шины Pirelli
Берни Экклстоун
Шины Michelin
Шины Michelin

В тендере на поставку шин для Формулы 1 участвуют две компании: Pirelli и Michelin. По правилам проведения конкурса оба предложения должны были быть оценены экспертами FIA по вопросам технических требований и норм безопасности.

Обе компании этот этап преодолели. Теперь слово за коммерческой составляющей. И в этом вопросе решающее слово остается за Берни Экклстоуном.

В ближайшие недели президент FOM встретится с Полом Хембри и Паскалем Куасноном – руководителями спортивных департаментов Pirelli и Michelin соответственно – чтобы в сентябре объявить о победителе тендера, который будет поставлять шины на сезоны 2017-2019 годов.

«Мы были в Формуле 1 последние пять лет, и это хорошая рекомендация для того, чтобы пройти проверки с точки зрения FIA, – приводит слова Хембри Autosport. – Мы известная и авторитетная марка в мире автоспорта, и это подкреплено фактами.

Что касается технических аспектов, то мы всегда говорили, что намерены соответствовать требованиям Формулы 1. Если в регламент будут внесены изменения, то мы приложим максимум сил, чтобы следовать ему. Мы будем соблюдать правила и выполнять решения команд, организаторов и FIA.

Не знаю какое предложение сделал Michelin и что будет предложено Берни. Сейчас весь вопрос находится в коммерческой плоскости. FIA сделала свою часть работы, теперь слово за держателем коммерческих прав. Мы будем вести переговоры, рассматривая все аспекты сделки. Уверен, что это же будет сделано и с другой компанией, а затем будет принято обоснованное решение».

В свою очередь Куаснон признался, что ключом к успеху будет переубеждение скептически настроенного Экклстоуна. Michelin выступает за использование в Формуле 1 18-дюймовых колес – аналогичных тем, что используются на дорожных машинах – а также за производство более износоустойчивых шин, которые позволят водителям максимально атаковать во время гонки.

В мае Берни предложил французам вернуться в Формулу 1 после десятилетнего перерыва, но в то же время выступил против 18-дюймовых шин. Также было предложено сделать образцы жестких шин в декабре-январе, чтобы не оказаться под огнем критики.

Следующие статьи раздела Формула 1
Брандл: Бьянки стал бы победителем

Предыдущая новость

Брандл: Бьянки стал бы победителем

Следующая новость

Семья и коллеги попрощались c Жюлем Бьянки

Семья и коллеги попрощались c Жюлем Бьянки

Об этой статье

Серия Формула 1
Тип материала Новость