Экклстоун пообещал Renault финансовые бонусы

Глава FOM согласился платить французам больше. Но для этого им придется возродить свой заводской коллектив.

Разговоры о будущем Renault в Формуле 1 еще далеки от завершения. Руководство автоконцерна всерьез рассматривает вариант с полным расставанием в конце 2016 года, покупкой собственной команды или продолжением нынешней политики – поставкой двигателей клиентам.

По информации Autosport, французы изучали вариант с обратным приобретением команды Lotus, и одно из важных условий этой сделки состояло в том, что Renault сможет присоединиться к кругу команд, получающих дополнительные выплаты от FOM. Сейчас таковым являются – с разными суммами и обоснованиями – Ferrari, Mercedes, McLaren, Red Bull и Williams.

В настоящий момент FOM перечисляет всем командам в общей сложности 65% своей прибыли. В свою очередь, 15% от этой суммы идет вышеуказанным пяти коллективам в виде "особых"  премиальных.

В силу своей долгой истории в Формуле 1 – с 1977 года Renault участвовала во всех сезонах, кроме пяти – руководство компании считает, что французский производитель вполне заслуживает отдельных выплат.

Коммерческий босс Формулы 1 Берни Экклстоун заявил, что Renault действительно может рассчитывать на такие преференции, но лишь если вернется в Большие Призы с полноценной заводской командой.

«Да, если они возьмут Lotus, и будут делать то, что уже делают Mercedes и Red Bull, то конечно, так и будет, – цитирует босса FOM британский еженедельник. – Сейчас они это [покупку Lotus] обсуждают, поэтому у них есть возможность "вступить в клуб". А мы будем им только рады».

Это заявление прокомментировал управляющий директор Renault Sport F1 Сирил Абитбуль.

«Мы всегда должны учитывать, есть ли у нас достаточные финансовые ресурсы, чтобы отвечать собственным ожиданиям и выступать на самом высоком уровне, – сказал он. – Мы здесь не для того, чтобы быть массовкой, как сейчас.

Учитывая историю компании в чемпионате, каждый наш проект в Формуле 1 должен быть реализован на высшем уровне.

И финансовое признание ценности Renault для Формулы 1 – не просто как поставщика моторов, а как команды – несомненно, нам поможет.

Дело не только в деньгах, которые всегда играют в Ф1 важную роль – есть много других проблем. Но деньги нам точно не помешают.

Поэтому такой комментарий Экклстоуна весьма обнадеживает».

 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Берни Экклстоун
Тип статьи Новость
Тэги renault, сирил абитбуль
Rambler's Top100