Экклстоун поддержал пожелания гонщиков

Поделились
Комментарии
Экклстоун поддержал пожелания гонщиков
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
28 янв. 2016 г., 13:08

Руководитель FOM считает, что шины Pirelli должны измениться, стать более прочными, чтобы позволять атаковать большее количество времени.

ГП Италии, Четверг.
Нико Росберг. ГП Бельгии, Воскресная гонка.
ГП Бельгии, Субботняя квалификация.
ГП Бельгии, Четверг.
ГП Германии, Четверг.
Шины Pirelli в боксах Mercedes AMG F1

В начале феврале в Милане должна состояться встреча представителей команд, пилотов и итальянских шинников, в ходе которой будут обсуждаться характеристики шин на 2017 год. Ранее председатель Ассоциации пилотов Гран При (GPDA) Александр Вурц сказал, что гонщики хотели бы видеть шины, которые позволят больше атаковать. Теперь к пожеланиям присоединился и Берни Экклстоун.

«Я уже говорил с Pirelli и сказал о желании видеть более стойкую резину, – цитирует Экклстоуна BBC. – Для того, чтобы компания предоставила нужные шины, мы должны видеть команды и гонщиков, которые работают с Pirelli, чтобы эти шины развивать.

В Pirelli согласны с моей позицией на 100%. И я хочу, чтобы в тестах участвовали гонщики, которые атакуют на пределе и могут дать исчерпывающую информацию. Им не нужны машины и пилоты, которые не смогут выжать максимум».

Pirelli даст все, что нужно

Гоночный менеджер Pirelli Марио Изола после тестов дождевой резины в Франции дал понять, что итальянские шинники готовы прислушаться к мнению команд.

«Мы всегда говорили о том, что следуем тому чего желает Формула 1, – сказал он. – Если надо производить более прочные шины, то мы сосредоточимся на этом. Если придется выпускать шины, которые быстрее изнашиваются, то надо идти в этом направлении. У нас более 180 различных чемпионатов, где мы преследуем различные цели».

Контракт еще не подтвержден, но уже все решено

Официально новый контракт еще не подтвержден FIA. И формально вопрос остается открытым. Но Экклстоун особо подчеркивает – беспокоиться не о чем, выбор в пользу Pirelli уже сделан и объявлено об этом было еще в прошлом году в Сочи.

«Я не знаю, подписаны ли бумаги, – признался он. – Но знаю точно, что с президентом Pirelli мы пожали руки и мы не беспокоимся об этом».

Экклстоун также пояснил, почему выбор был сделан в пользу Pirelli, а не Michelin, хотя в пользу последнего производителя выступали некоторые команды.

«В Michelin хотели управлять Формулой 1, – объяснил президент FOM. – Они хотели указывать, что и как должно быть».

Следующие статьи раздела Формула 1
В Pirelli связывают большие надежды с грядущей встречей

Предыдущая новость

В Pirelli связывают большие надежды с грядущей встречей

Следующая новость

Анализ: будут ли современные моторы Ф1 развивать 1000 л.с.?

Анализ: будут ли современные моторы Ф1 развивать 1000 л.с.?

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Джонатан Нобл
Тип материала Новость