Экклстоун хочет изменить предстартовую процедуру с 2017 года

Поделились
Комментарии
Экклстоун хочет изменить предстартовую процедуру с 2017 года
Адам Купер
Автор: Адам Купер
Перевод: Андрей Сафронов
25 нояб. 2016 г., 9:38

FIA намерена сократить время, которое будет у пилотов, чтобы добраться из боксов до решетки перед началом гонки. Инициатором этой идеи выступил глава FOM.

Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F
Вертолёт
Перед стартом
Берни Экклстоун
Серхио Перес, Sahara Force India F1
Гонщики на стартовой решетке Гран При Мексики

По регламенту за полчаса перед стартом каждой гонки выезд из боксов открывается на 15 минут, в течение которых гонщики могут работать на трассе, и проезжать через пит-лейн столько кругов, сколько захотят. Берни Экклстоун и FIA планируют сократить это время вдвое – красный светофор на выезде с пит-лейна будет включаться не за 15, а за 22 минуты до старта.

Проблема современного предстартового графика в том, что церемония исполнения национального гимна не всегда удобна для пилотов, которым нужно время на психологическую подготовку, когда они находятся вне кокпита перед стартом.

Этот вопрос возник в Бразилии, где несколько гонщиков пришли на церемонию исполнения гимна с опозданием или вообще пропустили её. Среди опоздавших были Себастьян Феттель, Дженсон Баттон и Валттери Боттас.

По нашей информации, представители Экклстоуна связались с пилотами и командами, предъявив в качестве доказательства фотографии, ясно свидетельствующие об отсутствии спортсменов на церемонии.

Ситуация в Бразилии усложнялась тем, что начавшийся дождь потребовал от пилотов нескольких кругов на адаптацию к мокрому асфальту, оставив им на приготовления меньше времени, чем обычно.

Идея состоит в том, что сокращение времени на круги по трассе позволит пилотам раньше оказаться на решетке и оставит им больше времени, чтобы дойти до места церемонии исполнения гимна в начале решетки.

Кроме того, телекомпании прежде не раз жаловались, что из-за нынешнего графика у их корреспондентов на решетке становится все меньше возможностей взять у участников Гран При интервью перед стартом.

Идею Берни уже обсудил с представителями команд Чарли Уайтинг. Теперь её должен утвердить Всемирный совет FIA.

Следующие статьи раздела Формула 1
Потеря главного спонсора снизила шансы Насра остаться в Sauber

Предыдущая новость

Потеря главного спонсора снизила шансы Насра остаться в Sauber

Следующая новость

Анализ: почему в Ф1 не стремятся искать замену Хоккенхайму

Анализ: почему в Ф1 не стремятся искать замену Хоккенхайму

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Адам Купер
Тип материала Новость