Экклстоун: Феттель и Росберг не привлекают болельщиков

Поделились
Комментарии
Экклстоун: Феттель и Росберг не привлекают болельщиков
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
24 мая 2015 г., 11:08

По мнению главы FOM, Формула 1 испытывает проблемы в Германии, так как ведущие пилоты страны недостаточно харизматичны.

Берни Экклстоун
Маурицио Арривабене, Ferrari Team
Тото Вольф совладелец и исполнительный директор Mercedes AMG F1
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 на пресс-конференции FIA
Себастьян Феттель, Ferrari на пресс-конференции FIA

В этом году немецкие поклонники Ф1 лишились своего Гран При, так как владельцы Нюрбургринга и Хоккенхайма не смогли заплатить промоутерский взнос.

В интервью официальному сайту чемпионата Берни Экклстоун заявил, что в этой ситуации косвенно повинны пилоты: по мнению 84-летнего британца, Себастьян Феттель и Нико Росберг не обладжают достаточно яркой индивидуальностью, чтобы заинтересовать домашнюю аудиторию.

Приводя в пример Льюиса Хэмилтона и его огромную армию фанатов, Экклстоун сказал: «Если говорить о Льюисе, то я его очень поддерживаю, так как он оказывает невероятную помощь в продвижении нашего чемпионата.

Это чистый бизнес. Уж извини, Нико, но я должен это сказать: с точки зрения моих деловых вопросов ты не столь хорош».

Сам Росберг говори, что Берни высказывается излишне жёстко. Но глава менеджмента так не считает: «Может, это и прозвучало жестко, но в действительности все не так. Просто у него нет в Германии достаточного числа поклонников

Как показала отмена Гран При, для Формулы 1 эта страна является ужасным рынком.

С другой стороны, Льюис для британцев является настоящим героем. У нас вообще любят Ф1. Себастьян Феттель также не приносит чемпионату особенной пользы. Люди, наверное, даже на улицах его не узнают».

Боссы команд должны быть активнее

Экклстоун подверг критике не только немецких пилотов. По его словам, руководители команд также должны действовать активнее на ниве популяризации Ф1.

«Им следует чаще появляться на виду, – считает Берни. – Снимите с Тото Вольфа корпоративную футболку и отправьте прогуляться. Никто и близко не узнает его».

Даже харизматичный босс Ferrari Маурицио Арривабене не смог заслужить от разошедшегося британца похвалы: «Если он и хорош, то только для себя самого, но никак не для Формулы 1».

Следующие статьи раздела Формула 1
FIA ужесточает контроль за совершенствованием моторов в Ф1

Предыдущая новость

FIA ужесточает контроль за совершенствованием моторов в Ф1

Следующая новость

Брандл: Будущее – за 18-дюймовыми колесами

Брандл: Будущее – за 18-дюймовыми колесами