Формула 1
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
74 дня
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
88 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
95 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
109 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
123 дня
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
151 день
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
158 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
172 дня
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
193 дня
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
207 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
214 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
228 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
242 дня

«Его темп позволял рассчитывать на победу». Хорнер о гонке Ферстаппена

Поделились
Комментарии
«Его темп позволял рассчитывать на победу». Хорнер о гонке Ферстаппена
Автор:
, Журналист (Global)
28 окт. 2019 г., 14:08

Глава команды Red Bull Racing уверен, что его пилот имел возможность выиграть в Мехико, но все испортило столкновение с Валттери Боттасом, приведшее к проколу шины.

Макс Ферстаппен стал быстрейшим в квалификации Гран При Мексики, но гонку начинал лишь с четвертого места после штрафа – судьи наказали голландца за слишком высокую скорость под желтыми флагами в месте аварии Валттери Боттаса. 

Читайте также:

В гонке пилот Red Bull сошелся в поединке с Льюисом Хэмилтоном в первых поворотах, между их машинами произошел контакт, и обоим пришлось выехать на траву. 

Макс откатился на восьмое место и сразу же пошел в атаку на Валттери Боттаса на арене стадиона. Ему удалось опередить соперника, но тот задел заднее колесо машины Ферстаппена, что привело к проколу.

Читайте также:

В результате голландцу пришлось ехать в боксы, а потом на протяжении 60 с лишним кругов использовать один комплект шин Hard. Он финишировал шестым, проиграв Хэмилтону минуту и десять секунд. 

«Все это расстраивает, – сказал в воскресенье вечером глава RBR Кристиан Хорнер. – Даже после штрафа и потери поула он отчаянно сражался с Льюисом, оба оказались слишком широко во втором повороте, и ему пришлось уворачиваться, из-за чего были потеряны позиции. Но игра продолжалась.   

На самом деле, гонку Макса перечеркнул прокол в эпизоде с Валттери. Вы видели его темп. В какой-то момент в начале дистанции он был на две секунды быстрее лидеров. Думаю, [без прокола] в этот момент с гонкой все было бы ясно. Полагаю, машина сегодня позволяла побеждать».

Хорнер добавил, что сама по себе потеря поула не помешала бы его гонщику: «Учитывая скорость Ferrari, у нас даже с поула не было шансов оказаться раньше них в первом повороте.  

Думаю, не так и плохо стартовать со второго ряда, если есть возможность использовать слипстрим. Мы видели это на примере Даниэль [Риккардо] в прошлом году – он стартовал третьим, а в первый поворот вошел лидером.  

Было обидно потерять поул, но это не конец света. Машина была быстра и по-прежнему позволяла выиграть. И гонку нам испортил именно прокол».  

Сам Ферстаппен рассказал, что Боттас просто не успел избежать контакта между машинами: «Он был на широкой траектории, там легко можно было проехать [вдвоем], – отметил Макс. – Когда я поравнялся с ним, то увидел, что он уже поворачивает руль. Похоже, он просто заметил меня слишком поздно».

Следующая новость
Хэмилтон оценил потери из-за повреждения днища в пару десятых на круге

Предыдущая новость

Хэмилтон оценил потери из-за повреждения днища в пару десятых на круге

Следующая новость

Квят: Мы пострадали из-за сильной квалификации

Квят: Мы пострадали из-за сильной квалификации
Загрузить комментарии