Формула 1
03 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
Мероприятие окончено
14 авг.
Первая тренировка в процессе . . .
28 авг.
Первая тренировка через
13 дней
04 сент.
Первая тренировка через
20 дней
R
Гран При Тосканы
11 сент.
Следующее событие через
27 дней
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
25 сент.
Первая тренировка через
41 день
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
09 окт.
Следующее событие через
55 дней
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
Первая тренировка через
104 дня

Дженсон Баттон скатывается все ниже и ниже

Поделились
Комментарии
Дженсон Баттон скатывается все ниже и ниже
24 апр. 2014 г., 10:52

Гран-При Бельгии. Brawn GP после квалификации


Завтра лидер чемпионата пилотов будет стартовать лишь с 14-ой позиции стартовой решетки, в то время как его основной соперник - Рубенс Баррикелло возьмет старт с 4-ой позиции. Завтра у бразильца, который идет вторым в классификации пилотов, будет отличный шанс отыграть еще несколько очков у своего партнера по команде и стать на один шажок ближе к своей заветной мечте - выиграть за столь длинную карьеру в Формуле 1 первый чемпионский титул.

Рубенс Баррикелло, 4-ый: «Я чрезмерно доволен нашим сегодняшним результатом в квалификации. Вторая линия стартовой решетки - это отличная позиция для старта в гонке. Сегодняшний результат в квалификации должен будет стать самым большим сюрпризом этого года. Оказаться здесь на поуле - это великолепный результат для Джанкарло Физикелла. Здорово видеть, что «у стариков» все еще есть порох!. Сегодня я выжал все из моей машины, особенно во второй фазе, круг которой стал одним из моих лучших на трассе Спа. Итог завтрашней гонки остается открытым, поэтому я буду гнать настолько быстро, насколько смогу. Стартуя с моей позиции, мы можем добиться хорошего результата».

Дженсон Баттон, 14-ый: «Я не рассчитывал квалифицироваться сегодня на 14-ой позиции, но у нас на самом деле были трудности со сцеплением, особенно в мягких шинах. На протяжении всего уикенда машина не была достаточно хорошей. И, к сожалению, сегодня я не смог выжать из нее большего. Обычно Рубенс и я - мы очень близки друг к другу по результатам, но на этот раз он был быстрым в мягких покрышках, а я - нет. И нам нужно посмотреть, почему так получилось. Просто-напросто я так и не смог найти сцепления в мягких шинах, из-за чего задняя подвеска машины казалась неустойчивой, и я не чувствовал себя уверенно на торможениях, особенно на втором секторе. Странно, потому что хотя у нас и разные настройки, но не настолько! Гонка обещает быть очень трудной, особенно при старте с такой позиции. Но, по крайней мере, у нас хотя бы есть больше времени на выбор стратегии. Мы должны сделать все правильно и посмотреть, сможем ли мы завтра завоевать очки».



Немецкая газета Bild задается вопросом - какой контракт подпишет Михаэль Шумахер?

Предыдущая новость

Немецкая газета Bild задается вопросом - какой контракт подпишет Михаэль Шумахер?

Следующая новость

Оба типа шин работали отлично

Оба типа шин работали отлично
Загрузить комментарии