Дженсон Баттон: Преимущество в 2014-ом году получат команды со стабильным составом пилотов

Дженсон Баттон уверен, что переходы пилотов из команды в команду незадолго до вступления в силу нового технического регламента могут поставить гонщиков и их новые команды в невыгодное положение.

Дженсон Баттон уверен, что переходы пилотов из команды в команду незадолго до вступления в силу нового технического регламента могут поставить гонщиков и их новые команды в невыгодное положение.

Напомним, что Формула 1 в 2014-ом году переходит на 1.6-литровые турбомоторы. В McLaren не раскрыли детали соглашения с чемпионом мира 2009-го года Дженсоном Баттоном, однако, похоже, британец останется в команде во времена больших изменений.

Дженсон Баттон: "Если всё пойдёт по плану, то я буду и дальше работать с той же группой инженеров, с которой сотрудничал долгое время. У нас прекрасное взаимопонимание, и это должно помочь нам при переходе на новый регламент. Я очень взволнован, ожидая такие большие изменения. Формула 1 для пилота – это не только, когда он одевает шлем, но и весь процесс до того, как он садится в болид".

"Если пилот работает долгое время в команде, то ему проще понять, что он хочет и как это объяснить техническому и инженерному составу. Предстоит много работы, особенно с KERS, активация которой теперь не будет сводиться к нажатию кнопки, а будет увеличивать крутящий момент во время разгона”,
- продолжил Баттон.

"Было много разговоров о том, что новые двигатели будут маленькими, скучными, будут ужасно звучать, однако вспомните 80-ые – тогда не было V10, V12, а гонки проходили очень занимательно, непредсказуемо и интересно", - считает пилот McLaren.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Дженсон Баттон
Тип статьи Новость
Rambler's Top100