Дженсон Баттон определился со слабыми местами его машины

BGP001 любит резкие торможения и теплую погоду


После гоночного уикенда Гран-При Великобритании Дженсон Баттон разложил для себя по полочкам те причины, из-за которых он не смог поднять на Сильверстоуне выше шестой позиции.

Во-первых, на английской трассе было холодно, из-за чего у его машины было слабое сцепление с гоночным полотном. А во-вторых на Сильверстоуне практически отсутствуют зоны резкого торможения, что нейтрализуют многие положительные качества Brawn GP001. Ну и плюс к этому команда Red Bull смогла добиться весьма существенного прогресса к британскому этапу Формулы 1.

«На торможениях мы сильнее команды Red Bull, но, к сожалению, на Сильверстоуне нет зон резкого торможения. И мы не используем интенсивно на этой трасе педаль газа. Кроме этого есть несколько и других причин, которые объясняют то, почему мы не были конкурентоспособными на Сильверстоуне», - заявил Дженсон Батон.

Однако британский пилот уверен в том, что в двух предстоящих гонках, которые пройдут на более медленных трассах Нюрбургринг и Хунгароринг команда Brawn GP сможет вернуть себе прежнее лидерство.

«Будем надеяться, что на Нюрбургринге будет теплее по сравнению с Сильверстоуном. Полагаю, что и на этой трассе машины команды Red Bull будут очень быстрыми, но при этом я не думаю, что их преимущество будет таким же значительным, как это было на Сильверстоуне», - добавил лидер чемпионата.

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Дженсон Баттон
Тип статьи Новость
Rambler's Top100