Дженсон Баттон: Новые шины легче понять

Британский гонщик Дженсон Баттон считает, что новая резина Pirelli создаст более равные условия борьбы в 2013 году для всех команд, несмотря даже на высокий износ.

Британский гонщик Дженсон Баттон считает, что новая резина Pirelli создаст более равные условия борьбы в 2013 году для всех команд, несмотря даже на высокий износ. Баттон отметил, что даже потеря темпа в результате износа не является серьезной проблемой, поскольку легко заставить работать новые шины, а это куда важней.

«В этом году деградация стала больше, но с точки зрения понимания резины, все намного легче. Вы можете довольно быстро заставить их работать, но уже спустя три или четыре круга покрышки начнут постепенно изнашиваться. Если сравнить с прошлогодней ситуацией, то в новом сезоне все будет более справедливо. В минувшем сезоне команды могли успешно работать с резиной, но не понимать, почему так происходить. Просто их болид подходил для тех шин.

А вот другие команды должны были решать массу проблем, чтобы заставить работать шины. Поэтому гонщики находились как будто на лезвии ножа. Нам потребовалось шесть или семь месяцев, чтобы научиться использовать преимущества шин. А в этом году резина стала совсем другой. Ее легче понять и заставить работать»,
- рассказал Баттон.

А вот пилот Red Bull Марк Уэббер не исключает, что новые шины еще преподнесут немало сюрпризов из-за сильного износа. Уэббер считает, что большое количество пит-стопов может сильно повлиять на исход Гран При.

«Мы знаем, что когда у вас много пит-стопов и быстрый износ, то велика вероятность того, что события начнут разворачиваться не так, как вы хотели. В итоге результаты могут быть непредсказуемыми», - считает австралиец.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Дженсон Баттон , Марк Уэббер
Тип статьи Новость
Rambler's Top100