Две команды поддержали Pirelli в шинном тендере Ф1

Руководители Mercedes и Renault открыто высказались в поддержку итальянской компании, у которой в шинном тендере Формулы 1 появился конкурент.

Две команды поддержали Pirelli в шинном тендере Ф1

Срок подачи заявки на участие в тендере на поставку шин для Формулы 1 c 2020 по 2023 год закончился 31 августа. После этого президент FIA Жан Тодт объявил, что у Pirelli, которая поставляет чемпионату шины с 2011 года, появился конкурент. Конкретного участника тендера Тодт называть не стал, однако, по слухам, им считается корейская компания Hankook, которая сейчас представлена в Ф3 и DTM.

Ранее Pirelli подвергались критике то за чрезмерно высокий, то за чрезмерно низкий износ резины, что в той или иной степени сказывается на зрелищности гонок. Однако на Гран При России руководители Mercedes и Renault высказались в поддержку итальянской компании. По словам Тото Вольфа, Pirelli критикуют за то, что она сделала по просьбам самих же команд.

«Pirelli уже долгое время работает с нами в качестве стабильного партнера, и перед ними стоит невыполнимая задача: какие бы спецификации шин мы ни просили и что бы они ни предоставляли – в результате все получается не так хорошо, как должно быть, – сказал Вольф журналистам в Сочи. – Марио [Изола, руководитель программы Pirelli в Ф1] всегда выдерживал жалобы команд, а Pirelli – отличный бренд. Это необходимо учитывать при выборе [поставщика шин].

Очевидно, что у команд в этом вопросе нет права голоса, это коммерческое и политическое решение, которое будет принято FOM. Им нужно взглянуть на все цифры, на ценность бренда и на то, какое влияние может оказать новый поставщик шин по сравнению с нынешним».

Руководитель Renault Сириль Абитбуль согласился с Вольфом и отметил, что шинной компании, какая бы ни выиграла в тендере, нужно дать время и обеспечить ей стабильные условия.

«Что действительно важно – определить, что хорошо для спорта, для болельщиков, для шоу и для будущего – и мы придерживаемся этого, – сказал Абитбуль. – Как сказал Тото, каждый раз, когда мы о чем-то просим Pirelli, и, полагаю, они следуют нашим просьбам – кажется, что мы становимся еще более недовольными, чем раньше».

Он добавил: «Очень важно, чтобы мы хорошо все обдумали, и дали Pirelli время и обеспечили стабильность им или кому-то еще для разработки нужного продукта».

По данным Motorsport.com, Pirelli и Hankook уже прошли проверку, способны ли они поставлять резину для Ф1 с технической точки зрения, и теперь начали коммерческие переговоры с руководителями чемпионата из Liberty Media.

Поделились
Комментарии
Гонщики Ф1 поставили под сомнение справедливость правил квалификации
Предыдущая новость

Гонщики Ф1 поставили под сомнение справедливость правил квалификации

Следующая новость

Хэмилтон стал быстрейшим по итогам пятницы в Сочи

Хэмилтон стал быстрейшим по итогам пятницы в Сочи
Загрузить комментарии