Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
142 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
205 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
269 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
278 дней

Две команды поддержали Pirelli в шинном тендере Ф1

Руководители Mercedes и Renault открыто высказались в поддержку итальянской компании, у которой в шинном тендере Формулы 1 появился конкурент.

Две команды поддержали Pirelli в шинном тендере Ф1

Срок подачи заявки на участие в тендере на поставку шин для Формулы 1 c 2020 по 2023 год закончился 31 августа. После этого президент FIA Жан Тодт объявил, что у Pirelli, которая поставляет чемпионату шины с 2011 года, появился конкурент. Конкретного участника тендера Тодт называть не стал, однако, по слухам, им считается корейская компания Hankook, которая сейчас представлена в Ф3 и DTM.

Ранее Pirelli подвергались критике то за чрезмерно высокий, то за чрезмерно низкий износ резины, что в той или иной степени сказывается на зрелищности гонок. Однако на Гран При России руководители Mercedes и Renault высказались в поддержку итальянской компании. По словам Тото Вольфа, Pirelli критикуют за то, что она сделала по просьбам самих же команд.

«Pirelli уже долгое время работает с нами в качестве стабильного партнера, и перед ними стоит невыполнимая задача: какие бы спецификации шин мы ни просили и что бы они ни предоставляли – в результате все получается не так хорошо, как должно быть, – сказал Вольф журналистам в Сочи. – Марио [Изола, руководитель программы Pirelli в Ф1] всегда выдерживал жалобы команд, а Pirelli – отличный бренд. Это необходимо учитывать при выборе [поставщика шин].

Очевидно, что у команд в этом вопросе нет права голоса, это коммерческое и политическое решение, которое будет принято FOM. Им нужно взглянуть на все цифры, на ценность бренда и на то, какое влияние может оказать новый поставщик шин по сравнению с нынешним».

Руководитель Renault Сириль Абитбуль согласился с Вольфом и отметил, что шинной компании, какая бы ни выиграла в тендере, нужно дать время и обеспечить ей стабильные условия.

«Что действительно важно – определить, что хорошо для спорта, для болельщиков, для шоу и для будущего – и мы придерживаемся этого, – сказал Абитбуль. – Как сказал Тото, каждый раз, когда мы о чем-то просим Pirelli, и, полагаю, они следуют нашим просьбам – кажется, что мы становимся еще более недовольными, чем раньше».

Он добавил: «Очень важно, чтобы мы хорошо все обдумали, и дали Pirelli время и обеспечили стабильность им или кому-то еще для разработки нужного продукта».

По данным Motorsport.com, Pirelli и Hankook уже прошли проверку, способны ли они поставлять резину для Ф1 с технической точки зрения, и теперь начали коммерческие переговоры с руководителями чемпионата из Liberty Media.

Поделились
Комментарии
Онлайн. Гран При России: вторая тренировка

Предыдущая новость

Онлайн. Гран При России: вторая тренировка

Следующая новость

«Сепанг» расплатился с Haas за разбитую в 2017-м машину

«Сепанг» расплатился с Haas за разбитую в 2017-м машину
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При России
Команды Mercedes , Renault F1 Team
Автор Джонатан Нобл