Два пилота Ferrari опередили всех в третьей тренировке подряд
Шарль Леклер стал самым быстрым на субботней тренировке в Бахрейне, оба пилота Mercedes проиграли своим главным соперникам больше чем полсекунды.

Шарль Леклер и Себастьян Феттель оставили за собой лучшие времена по итогам субботней тренировки в Бахрейне – таким образом, гонщики Ferrari были по ходу этого гоночного уик-энда быстрее всех на всех сессиях свободных заездов.
Тренировка прошла при ясной, сухой и умеренно теплой (26 градусов) погоде и слабом ветре. Большинство пилотов, которые выехали на трассу вскоре после начала сессии, предпочли начать заезд на жестких покрышках. Исключениями стали Роберт Кубица, выбравший шины Medium, и гонщики Ferrari, которые сразу же надели покрышки Soft. Именно Себастьян Феттель и Шарль Леклер первыми проехали быстрые круги, показав чрезвычайно близкие времена: 1:31.617 у четырехкратного чемпиона мира и на 0,139 с больше у его товарища по команде.
Впрочем, на жестком составе большинство гонщиков проехало только установочные круги, а полноценные серии совершало уже на шинах Soft.
Пилоты Mercedes появились на трассе через 20 минут после начала сессии и сразу на мягких покрышках – в результате на первом же быстром круге Валттери Боттас поднял планку самого быстрого времени на полсекунды, а чуть позже Льюис Хэмилтон улучшил время своего товарища по команде на одну десятую. Макс Ферстаппен сделал свой первый быстрый круг еще позже – больше чем через полчаса после начала сессии, – но проехал еще быстрее, отыграв пять сотых у Хэмилтона и поднявшись на верхнюю строчку протокола с результатом 1:30.959.
Примерно за 15 минут до конца заезда представители топ-команд начали «собирать» свои по-настоящему быстрые круги, которые занимали уже меньше полутора минут. Как и в начале сессии, первыми в атаку пошли пилоты Скудерии. На этот раз лучшее время – 1:29.569 – показал Леклер, опередив Феттеля на 0,169 с.
Пилоты Mercedes выехали на трассу только под самый конец сессии, но их быстрые круги в итоге оказались на семь-восемь десятых медленнее, чем у монегаска. При этом Хэмилтон и Боттас за время тренировки проехали ощутимо меньше кругов: 10 и 12 соответственно против 15 у Леклера и 16 у Феттеля.
Лидерами по максимальной скорости по ходу практики были гонщики Ferrari и Renault – впрочем, другие пилоты (в том числе Даниил Квят) уступали лидерам 1-2 км/ч.
Россиянин за время тренировки проехал 17 кругов и показал 10-е время, отстав от Леклера чуть больше чем на полторы секунды.
Motorsport.com провел текстовую трансляцию сессии.
Результаты тренировки
Позиция | # | Пилот | Команда | Мотор | Круги | Время | Отрыв | Отставание | км/ч | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Ferrari | Ferrari | 15 | 1'29.569 | 217.521 | ||||
2 | 5 | Ferrari | Ferrari | 16 | 1'29.738 | 0.169 | 0.169 | 217.112 | ||
3 | 44 | Mercedes | Mercedes | 10 | 1'30.334 | 0.765 | 0.596 | 215.679 | ||
4 | 77 | Mercedes | Mercedes | 12 | 1'30.389 | 0.820 | 0.055 | 215.548 | ||
5 | 8 | Haas | Ferrari | 14 | 1'30.818 | 1.249 | 0.429 | 214.530 | ||
6 | 27 | Renault | Renault | 12 | 1'30.910 | 1.341 | 0.092 | 214.313 | ||
7 | 4 | McLaren | Renault | 15 | 1'30.955 | 1.386 | 0.045 | 214.207 | ||
8 | 33 | Red Bull | Honda | 10 | 1'30.959 | 1.390 | 0.004 | 214.197 | ||
9 | 55 | McLaren | Renault | 14 | 1'30.965 | 1.396 | 0.006 | 214.183 | ||
10 | 26 | Toro Rosso | Honda | 17 | 1'31.173 | 1.604 | 0.208 | 213.694 | ||
11 | 7 | Alfa Romeo | Ferrari | 21 | 1'31.333 | 1.764 | 0.160 | 213.320 | ||
12 | 10 | Red Bull | Honda | 13 | 1'31.392 | 1.823 | 0.059 | 213.182 | ||
13 | 20 | Haas | Ferrari | 13 | 1'31.540 | 1.971 | 0.148 | 212.838 | ||
14 | 18 | Racing Point | Mercedes | 16 | 1'31.618 | 2.049 | 0.078 | 212.656 | ||
15 | 11 | Racing Point | Mercedes | 9 | 1'31.638 | 2.069 | 0.020 | 212.610 | ||
16 | 3 | Renault | Renault | 11 | 1'31.643 | 2.074 | 0.005 | 212.598 | ||
17 | 23 | Toro Rosso | Honda | 17 | 1'31.679 | 2.110 | 0.036 | 212.515 | ||
18 | 99 | Alfa Romeo | Ferrari | 21 | 1'32.132 | 2.563 | 0.453 | 211.470 | ||
19 | 63 | Williams | Mercedes | 14 | 1'33.387 | 3.818 | 1.255 | 208.628 | ||
20 | 88 | Williams | Mercedes | 13 | 1'33.525 | 3.956 | 0.138 | 208.320 |

Предыдущая новость
Росс Браун посоветовал новичкам Формулы 1 работать по модели Haas
Следующая новость
«Тратим слишком много сил на возню с правилами». Феттель призвал Формулу 1 определиться

Об этой статье
Серия | Формула 1 |
Этап | Гран При Бахрейна |
Автор | Кирилл Качнов |