Два Mercedes быстрее всех на второй тренировке в Барселоне, Ферстаппен – только 9-й
Леклер в борьбе за второе время круга уступил Боттасу меньше трех сотых секунды

Льюис Хэмилтон показал лучшее время на второй тренировке в рамках Гран При Испании. Британец на 0,139 с опередил своего напарника Валттери Боттаса и на 0,165 с – показавшего третье время Шарля Леклера из Ferrari.
Абсолютно все пилоты начали тренировку на шинах Medium (в это время быстрее всех был Боттас, проехавший круг за 1:18.419), чтобы ближе к середине сессии выехать на мягких покрышках, на которых и были показаны лучшие времена. Ближе к концу заезда многие гонщики вернулись к резине средней жесткости.
Пилоты команды Red Bull остались в итоговом протоколе на 9-й и 10-й позициях. Оба проехали достаточное количество кругов на мягких шинах, но в итоге проиграли времени Хэмилтона больше чем полсекунды. Макс Ферстаппен во время своего первого быстрого круга на резине Soft потерял контроль над машиной на 10-м повороте – голландец избежал выезда за пределы трассы, но на следующих кругах составить конкуренцию пилотам Mercedes не смог. В результате один из кругов, которые голландец проехал на шинах Medium, оказался для голландца лучшим за всю сессию.
Никита Мазепин остался в таблице результатов на 20-м месте, уступив две с половиной секунды лидеру и почти половину секунды – своему напарнику Мику Шумахеру.
Позиция | Гонщик | Команда | Круги | Время | Отрыв | Отставание |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | |
Mercedes | 32 | 1'18.170 | ||
2 | |
Mercedes | 31 | 1'18.309 | 0.139 | 0.139 |
3 | |
Ferrari | 28 | 1'18.335 | 0.165 | 0.026 |
4 | |
Alpine | 29 | 1'18.466 | 0.296 | 0.131 |
5 | |
Alpine | 30 | 1'18.518 | 0.348 | 0.052 |
6 | |
AlphaTauri | 32 | 1'18.593 | 0.423 | 0.075 |
7 | |
AlphaTauri | 30 | 1'18.619 | 0.449 | 0.026 |
8 | |
Ferrari | 30 | 1'18.674 | 0.504 | 0.055 |
9 | |
Red Bull | 26 | 1'18.785 | 0.615 | 0.111 |
10 | |
Red Bull | 23 | 1'18.918 | 0.748 | 0.133 |
11 | |
Aston Martin | 30 | 1'18.947 | 0.777 | 0.029 |
12 | |
McLaren | 28 | 1'19.092 | 0.922 | 0.145 |
13 | |
Alfa Romeo | 29 | 1'19.122 | 0.952 | 0.030 |
14 | |
Aston Martin | 29 | 1'19.134 | 0.964 | 0.012 |
15 | |
McLaren | 28 | 1'19.195 | 1.025 | 0.061 |
16 | |
Alfa Romeo | 30 | 1'19.213 | 1.043 | 0.018 |
17 | |
Williams | 29 | 1'19.957 | 1.787 | 0.744 |
18 | |
Williams | 26 | 1'20.046 | 1.876 | 0.089 |
19 | |
Haas | 30 | 1'20.326 | 2.156 | 0.280 |
20 | |
Haas | 27 | 1'20.753 | 2.583 | 0.427 |
Полные результаты |
Боссы команд Ф1 обсудят вопрос о границах трассы
В Mercedes отказались от разных настроек для Хэмилтона и Боттаса
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.