Два болида Mercedes оказались быстрее всех по итогам пятницы в Мельбурне

Поделились
Комментарии
Два болида Mercedes оказались быстрее всех по итогам пятницы в Мельбурне
Автор:
, Главный редактор
15 мар. 2019 г., 7:00

Пилоты немецкой команды заняли две первых строчки протокола через 20 с небольшим минут после начала сессии и уже никому не уступили первенства. Лучший результат по итогам тренировки – на счету Льюиса Хэмилтона.

Гонщики команды Mercedes показали лучшие времена на круге по итогам второй пятничной тренировки на трассе в Альберт-Парке в рамках открывающего сезон Формулы 1 Гран При Австралии.

Первым на трассе в рамках этой сессии появился автомобиль Haas под управлением Ромена Грожана. Именно пилоты американской команды возглавляли протокол в течение доброй четверти часа, постепенно улучшая свои времена. В какой-то момент Грожан по радио пожаловался на некорректную работу электроники, управляющей переключением передач, и сразу после этого заехал в боксы. Впрочем, к этому моменту инициативу перехватил товарищ француза по команде: время Кевина Магнуссена – 1:24:409 – было лучшим до 20-й минуты сессии, когда Макс Ферстаппен первым из пилотов топ-команд проехал по-настоящему быстрый круг.

В первой половине тренировки большинство пилотов работали на коротких сериях кругов на шинах Medium с малым количеством топлива в баках, потом перешли на мягкие шины Soft и проводили симуляцию квалификации.

Первую ошибку по ходу заездов допустил Кими Райкконен – финн промахнулся мимо апекса в третьем повороте и был вынужден съехать на обочину. Впрочем, это не помешало пилоту Alfa Romeo стать в итоге «лучшим из остальных». Райкконен достаточно долго сохранял за собой пятую строчку в протоколе, а в итоге стал шестым, уступив двум болидам Mercedes, двум машинам Red Bull и Феттелю.

 

Представители немецкой команды показали свои первые (и сразу же ставшие лучшими) результаты примерно через 20 минут после начала сессии. После этого в течение примерно 30 минут улучшая свои времена, заезжая в боксы и выезжая снова, Хэмилтон и Боттас постепенно подняли планку лучшего времени на круге с 1:23.582 до 1:22.600. Большую часть времени на верхней строчке находился Хэмилтон – и даже когда Боттас в какой-то момент оттеснял напарника на вторую позицию, британец оперативно улучшал свой результат и возвращался на первое место.

После всплеска активности ближе к концу первого часа команды перешли к работе на длинных сериях кругов и начали использовать разные типы шин. После этого ситуация в верхней части протокола практически не менялась.

Даниил Квят в финишном протоколе оказался на 11 месте, проиграв времени Льюиса Хэмилтона почти полторы секунды.

Не стала сильно лучше ситуация с автомобилями Williams. Машины британской команды снова остались на двух последних строчках: Джордж Рассел уступил лидеру чуть меньше 4 секунд, а вернувшийся в чемпионат мира Роберт Кубица – даже чуть больше.

Сессия прошла без серьезных инцидентов, хотя ряд пилотов побывали за пределами асфальта  – включая Александра Элбона, отметившегося аварией по ходу первой сессии. На этот раз последствия ошибки гонщика из Таиланда были не столь серьезными.

 

Однако последние минуты тренировки вышли насыщенными событиями: Шарля Леклера развернуло на трассе из-за собственной ошибки, а Гасли сообщил в боксы о проблемах с мотором (выхлоп на машине француза при этом звучал нетипично).

Motorsport.com Россия провел прямую текстовую трансляцию второй тренировки. Третья тренировка состоится на трассе в Мельбурне в субботу утром и начнется в 5:55 по московскому времени.

Результаты второй тренировки

Поз. Пилот Команда Мотор Круги Отрыв
1 44 United Kingdom Льюис Хэмилтон  Mercedes Mercedes 33 1:22.600
2 77 Finland Валттери Боттас  Mercedes Mercedes 33 0.048
3 33 Netherlands Макс Ферстаппен  Red Bull Honda 33 0.800
4 10 France Пьер Гасли  Red Bull Honda 31 0.842
5 5 Germany Себастьян Феттель  Ferrari Ferrari 35 0.873
6 7 Finland Кими Райкконен  Alfa Romeo Ferrari 40 0.972
7 27 Germany Нико Хюлькенберг  Renault Renault 37 0.974
8 3 Australia Даниэль Риккардо  Renault Renault 31 1.044
9 16 Monaco Шарль Леклер  Ferrari Ferrari 35 1.154
10 8 France Ромен Грожан  Haas Ferrari 37 1.214
11 26 Russian Federation Даниил Квят  Toro Rosso Honda 36 1.333
12 20 Denmark Кевин Магнуссен  Haas Ferrari 27 1.388
13 18 Canada Лэнс Стролл  Racing Point Mercedes 38 1.411
14 55 Spain Карлос Сайнс  McLaren Renault 26 1.533
15 99 Italy Антонио Джовинацци  Alfa Romeo Ferrari 37 1.693
16 11 Mexico Серхио Перес  Racing Point Mercedes 34 1.801
17 23 Thailand Александр Элбон  Toro Rosso Honda 40 2.075
18 4 United Kingdom Ландо Норрис  McLaren Renault 26 2.133
19 63 United Kingdom Джордж Расселл  Williams Mercedes 32 3.853
20 88 Poland Роберт Кубица  Williams Mercedes 33 4.055

Следующая новость
Команды Ф1 увидят регламент 2021 года в конце марта

Предыдущая новость

Команды Ф1 увидят регламент 2021 года в конце марта

Следующая новость

FIA продлила срок подачи заявок на поставку КПП для Ф1

FIA продлила срок подачи заявок на поставку КПП для Ф1
Загрузить комментарии
Be first to get
breaking news