Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
76 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
90 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
97 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
111 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
118 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
132 дня
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
146 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
174 дня
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
181 день
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
188 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
202 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
209 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
216 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
230 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
237 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
245 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
273 дня
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
282 дня

«Другие оказались умнее». Renault разочаровал собственный прогресс

По словам технического директора Боба Белла, на сезон-2018 в команде ставили цель сократить отставание от Ferrari, Mercedes и Red Bull, однако прогресс оказался не таким значительным, как они надеялись.

«Другие оказались умнее». Renault разочаровал собственный прогресс
Карлос Сайнс, Renault Sport F1 Team RS18
Карлос Сайнс, Renault Sport F1 Team RS18
Макс Ферстаппен и Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB14, Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS18
Карлос Сайнс, Renault Sport F1 Team RS18
Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS18
Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS18
Карлос Сайнс, Renault Sport F1 Team RS18
Себастьян Феттель, Ferrari SF71H, и Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS18

Гонщики Renault набирали очки в каждом из трех Гран При сезона-2018, но навязать борьбу лидирующим командам они не могли. Кроме того, Карлос Сайнс и Нико Хюлькенберг зачастую оказывались позади пилотов McLaren, использующих аналогичный двигатель.

По итогам трех первых гонок в активе Renault уже почти половина от тех очков, что команда набрала за весь сезон-2017. Однако технический директор команды Боб Белл заявил, что остался недоволен прогрессом по части конкурентоспособности шасси.

«Мы разочарованы тем, что не продвинулись дальше, – сказал Белл. – Этой зимой мы надеялись сократить отставание на круге от трех лучших команд. Не вышло. Скорее, даже они продвинулись вперед немного дальше. Мы недостаточно хорошо поработали при проектировании и разработке автомобиля, зимой мы действовали не настолько умно, как они».

Британский специалист добавил, что картина еще может измениться: «Есть реальные шансы, что мы сможем сократить разрыв, поскольку существует закон уменьшения отдачи, и они уже близки к пределу. Нам проще добавлять в эффективности, чем им».

Также Белл добавил, что он «достаточно удовлетворен» работой Renault по сравнению с McLaren, где ошиблись с выбором подхода на сезон, но признал, что сейчас Toro Rosso и Haas «усложняют жизнь Renault».

Отставание от лидеров

В то же время, согласно статистике, наблюдается сокращение отставания Renault от лидеров по скорости на одном круге. Так, в квалификации в Австралии и Китае команда из Энстоуна оказалась ближе к лидерам, чем в этих же Гран При год назад.

 

Отставание от времени поула в 2018 году (%)

Отставание от времени поула в 2017 году (%)

Изменение (%)

Австралия

2.918

3.532

-0.614

Бахрейн

1.833

1.209

+0.624

Китай

1.577

2.075

-0.498

Дополнительная информация: Скотт Митчелл

Поделились
Комментарии
Франкитти задели слова Штайнера про IndyCar

Предыдущая новость

Франкитти задели слова Штайнера про IndyCar

Следующая новость

В Toro Rosso извлекли выгоду из марафонского опыта Хартли

В Toro Rosso извлекли выгоду из марафонского опыта Хартли
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Renault F1 Team
Автор Скотт Митчелл