Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
71 день
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
92 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
106 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
113 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
127 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
141 день
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
169 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
176 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
183 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
197 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
211 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
225 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
232 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
240 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
268 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
277 дней

«Договоритесь с Ferrari и Red Bull, остальные могут валить». Экклстоун дал совет боссам Ф1

По мнению бывшего главы спорта, согласия по регламенту 2021 года достаточно достигнуть с двумя командами.

«Договоритесь с Ferrari и Red Bull, остальные могут валить». Экклстоун дал совет боссам Ф1

До конца октября руководство Формулы 1, FIA и команды должны договорится о новых правилах чемпионата, которые начнут действовать с 2021 года. Принятие этого документа уже откладывалось: изначально планировалось договориться в июне.

По мнению бывшего промоутера серии Берни Экклстоуна, который в эти выходные приезжал в Сочи на Гран При России, его преемникам достаточно согласовать условия лишь с двумя командами, а остальных поставить перед фактами.

«Договоритесь с Ferrari и Red Bull. Потом обратитесь к остальным и скажите: соглашайтесь или уходите», – приводит слова Экклстоуна Auto Motor und Sport.

Формально, руководство чемпионата и FIA могут проигнорировать мнения всех команд Формулы 1, за исключением Ferrari. Последняя с 80-х годов прошлого века обладает в чемпионате правом вето.

В пятницу в Сочи нынешний руководитель Скудерии Маттиа Бинотто признал, что несмотря на наличие такого права, применить вето было бы позором как для самой Ferrari, так и для всего чемпионата. По словам Бинотто, его команда намерена решать все противоречия в ходе переговоров – он убежден, что это удастся сделать.

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Запретный шлем и старт из Москвы. Почему неудача Квята в Сочи – не повод для разочарования

Предыдущая новость

Запретный шлем и старт из Москвы. Почему неудача Квята в Сочи – не повод для разочарования

Следующая новость

Гонка в Сочи прошла мимо меня. Расскажите все по-быстрому!

Гонка в Сочи прошла мимо меня. Расскажите все по-быстрому!
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Сергей Иванов