Дневник финальных тестов, день второй: Mercedes раскрывает карты

Мы продолжаем следить за ходом решающей тестовой сессии команд Формулы 1 перед скорым началом нового сезона.

Дневник финальных тестов, день второй: Mercedes раскрывает карты
Тесты Ф1 в Барселоне II, День 4.
Даниэль Риккардо. Тесты Ф1 в Барселоне II, День 4.
Тесты Ф1 в Барселоне II, День 4.
Нико Росберг. Тесты Ф1 в Барселоне II, День 4.
Валттери Боттас. Тесты Ф1 в Барселоне II, День 4.
Даниэль Риккардо. Тесты Ф1 в Барселоне II, День 4.
Льюис Хэмилтон. Тесты Ф1 в Барселоне II, День 3.
Фелипе Наср. Тесты Ф1 в Барселоне II, День 3.
Тесты Ф1 в Барселоне II, День 3.
Нико Росберг. Тесты Ф1 в Барселоне II, День 3.
Кевин Магнуссен. Тесты Ф1 в Барселоне II, День 3.
Нико Хюлькенберг. Тесты Ф1 в Барселоне II, День 3.
Даниэль Риккардо. Тесты Ф1 в Барселоне II, День 3.
Тесты Ф1 в Барселоне II, День 3.
Тесты Ф1 в Барселоне II, День 3.
Кевин Магнуссен. Тесты Ф1 в Барселоне II, День 3.
Кевин Магнуссен. Тесты Ф1 в Барселоне II, День 3.
Нико Хюлькенберг. Тесты Ф1 в Барселоне II, День 3.
Нико Хюлькенберг. Тесты Ф1 в Барселоне II, День 3.
Даниэль Риккардо. Тесты Ф1 в Барселоне II, День 3.
Даниил Квят. Тесты Ф1 в Барселоне II, День 2.
Ferrari
 
Задача: продолжать гнуть свою линию
Отказов: нет
Пятница: Себастьян Феттель
Суббота: Кими Райкконен
 
Ferrari SF15-T в пятницу удалось преодолеть больше кругов, чем машинам соперников. Себстьян Феттель в основном проводил длинные серии, в команде даже не пытались ставить скоростные рекорды, хотя вечером немец признал, что "нечто похожее" на попытку Нико Росберга Ferrari все-таки провела. Но все же итальянцы расчехлили Soft ненадолго и в основном работали над гоночными настройками.
 
Феттель намотал за день 143 круга, что даже больше двух гоночных дистанций в Барселоне, и показал не особенно впечатляющий результат 1.25,399.
 
 
Force India

Задача: нагонять
Отказов: нет
Пятница: Нико Хюлькенберг
Суббота: Нико Хюлькенберг 
 
Подопечные Виджея Мальи, наконец, приступили к работе с новой машиной, и только возможное участие в Гран При Австралии Manor не позволяет сказать, что сделали они это последними в пелотоне. В любом случае, VJM08 впервые выехала на трассу в тот момент, когда все остальные уже месяц занимались размеренной подготовкой к сезону. Если кому-то кажется, что ничего особенно страшного тут нет, можно вспомнить прошлогоднюю историю Lotus, чье отставание было куда меньше.
 
Дебют, впрочем, получился весьма удачным. Нико Хюлькенберг впервые покинул боксы лишь за 40 минут до обеденного перерыва, а к шести вечера успел проехать целых 77 кругов. Уже сегодня VJM08 могла бы выдержать дистанцию гонки. Лучшее время немца составило 1.28,412. Его хватило лишь для того, чтобы Нико расположился на последней строчке протокола, но Force India скорость машины в пятницу не слишком волновала.
 
 
Lotus

Задача: завершить подготовку к Мельбурну
Отказов: нет
Пятница: Пастор Мальдонадо 
Суббота: Ромен Грожан
 
Команда из Энстоуна – одна из четырех, которым в пятницу покорилась особенно солидная дистанция. По итогам дня Пастор Мальдонадо показал лишь шестое время на круге (1.26,750), но обратил внимание на то, что работал в основном на использованных шинах. В Lotus сосредоточились на прохождении как можно большей дистанции, а не на скорости.
 
Надежность Е23 позволила инженерам поработать с различными аэродинамическими конфигурациями и собрать большое количество информации. Очевидно, что пройденные в пятницу 650 километров не будут лишними для команды, которая пытается вернуть себе утраченную в прошлом сезоне форму.
 
McLaren
 
Задачи: разобраться, наконец, с силовой установкой
Отказов: 1, работа прекращена досрочно
Пятница: Дженсон Баттон
Суббота: Кевин Магнуссен 
 
Четверг в McLaren фактически потеряли, так что в пятницу за руль МР4-30 снова сел Дженсон Баттон. Ситуация на этот раз сложилась не в пример лучше: команда успела заменить силовую установку и с утра уделила внимание работе с передним антикрылом, днём переключившись на длинные отрезки.
 
Из-за отказа электрики Баттон все же закончил работу досрочно, однако проехал до этого момента 101 круг – максимальный показатель для McLaren в нынешнем году, который сам гонщик сравнил с целой тысячей, так много пользы получила команда. Результат 1.25,590 позволил британцу занять пятую строчку в протоколе.
 
 
Mercedes
 
Задача: искоренить технические проблемы
Отказов: нет
Пятница: Нико Росберг 
Суббота: Льюис Хэмилтон
 
В пятницу Mercedes наконец-то показала истинную силу, которая и прежде не являлась особенным секретом. Под занавес сессии W06 впервые за зиму переобули в слики Soft, и Нико Росберг установил новый рекорд межсезонья в Барселоне – 1.22,792.
 
С техникой у Mercedes – в отличие от четверга – проблем не возникало. Росберг проехал 130 кругов, оставив всех далеко позади – и пожаловался лишь, что утром ему мешал работать ветер. Кроме того, по словам немца, поначалу оказалось непросто прогреть шины.
 
 
Red Bull Racing
 
Задача: прибавлять во всех компонентах
Отказы: 1
Пятница: Даниил Квят 
Суббота: Даниэль Риккардо
 
Два тестовых дня, которые стали последними перед стартом сезона для Даниила Квята, сложились для RBR не слишком хорошо. В четверг россиянин вынужден был прервать симуляцию гонки из-за технических проблем. В команде решили дождаться решили дождаться необходимых деталей, чтобы совершить еще одну попытку в пятницу. Утром уфимец проводил аэродинамические тесты, а вечером, когда подоспели новые детали, на RB11 возникла проблема с одним из датчиков.
 
Даниил все же проехал за день 84 круга, на лучшем из которых показал результат 1.26,965. Завтра россиянина сменит за рулем Даниэль Риккардо.
 
 
Sauber
 
Задача: проехать как можно кругов
Отказы: нет
Пятница: Фелипе Наср 
Суббота: Маркус Эрикссон
 
За руль Sauber в пятницу сел Фелипе Наср, и бразильцу предложили ту же программу, что и Маркусу Эрикссону накануне: утром – короткие отрезки для тестов аэродинамики, после обеда – симуляция гонки.
 
Всё прошло так, как и планировала команда: Наср отработал день, протестировав под конец сессии иной вариант заднего антикрыла. Проехав 141 круг, Фелипе оказался вторым по пройденной дистанции, уступив лишь Себастьяну Феттелю. По лучшему результату бразилец – со временем 1.24,071 – также не затерялся, став третьим.
 
 
Toro Rosso
 
Задача: опробовать пакет обновлений
Отказов: 1
Пятница: Макс Ферстаппен 
Суббота: Карлос Сайнс-младший
 
Покончив в первой половине дня с базовыми проверками, после обеда в Toro Rosso приступили к симуляции гонки. В целом команда успешно провела эту процедуру, но когда до завершения сессии оставался последний час, STR10 остановилась на трассе. Позднее команда сообщила, что на машине возникли проблемы с электроникой.
 
Макс Ферстаппен, который работал в пятницу, смог преодолеть 139 кругов. Этот показатель долгое время был лучшими, но после поломки голландца смогли опередить Себастьян Феттель, Фелипе Наср и Пастор Мальдонадо. Его лучше время на круге – 1,26.766, это стало седьмым результатом дня.
 
 
Williams
 
Задача: переключиться на поиск скорости
Отказов: нет
Пятница: Валттери Боттас
Суббота: Фелипе Масса
 
В Williams не скрывают, что в последние дни тестов в Барселоне работают над скоростью. Фелипе Масса в четверг установил лучший результат дня, а в пятницу Валттери Боттас долгое время удерживал за собой первую строчку, работая на шинах Soft. Но только до того момента, пока на трассу не выехал Нико Росберг и разом не опередил финна на секунду и две десятых.
 
Боттас признался, что скорость Mercedes стала сюрпризом, но в Williams не намерены стоять на месте – в команде уверены в собственных силах перед стартом Гран При Австралии, и знают области, в которых могут прибавить еще.
 

Стенограмма
 
По ходу второго тестового дня заключительной серии в Барселоне судьи трижды останавливали заезды.
 
Все три инцидента случились после обеда. Через несколько минут после возобновления сессии Даниил Квят остановился в первом повороте из-за проблемы с сенсором. Затем возникли проблемы на McLaren Дженсона Баттона, а под занавес сессии перед въездом на пит-лейн остановился с пустым баком Пастор Мальдонадо.
Поделились
Комментарии
Феттель рассказал, что видел аварию Алонсо не полностью

Предыдущая новость

Феттель рассказал, что видел аварию Алонсо не полностью

Следующая новость

Себастьян Феттель: Мои цели и цели Ferrari идеально совпадают

Себастьян Феттель: Мои цели и цели Ferrari идеально совпадают
Загрузить комментарии