Дневник финальных тестов, день первый: Масса ставит новый рекорд зимы

Редакция F-1.ru продолжает вести дневник тестов в Барселоне, внимательно отслеживая прогресс каждой из команд в ходе заключительной серии тестов Формулы 1

Дневник финальных тестов, день первый: Масса ставит новый рекорд зимы
Фелипе Масса. Тесты Ф1 в Барселоне II, День 3.
Фелипе Масса. Тесты Ф1 в Барселоне II, день 1.
Фелипе Масса. Тесты Ф1 в Барселоне II, день 1.
Тесты Ф1 в Барселоне II, день 1.
Фелипе Масса. Тесты Ф1 в Барселоне II, день 1.
Ромен Грожан. Тесты Ф1 в Барселоне II, день 1.
Льюис Хэмилтон. Тесты Ф1 в Барселоне II, день 1.
Фелипе Масса. Тесты Ф1 в Барселоне II, день 1.
Кими Райкконен. Тесты Ф1 в Барселоне II, день 1.
Маркус Эрикссон. Тесты Ф1 в Барселоне II, день 1.
Даниил Квят. Тесты Ф1 в Барселоне II, день 1.
Карлос Саинс-мл.. Тесты Ф1 в Барселоне II, день 1.
Пастор Мальдонадо. Тесты Ф1 в Барселоне II, день 1.
Ромен Грожан. Тесты Ф1 в Барселоне II, день 1.
Маркус Эрикссон. Тесты Ф1 в Барселоне II, день 1.
Даниил Квят. Тесты Ф1 в Барселоне II, день 1.
Льюис Хэмилтон. Тесты Ф1 в Барселоне II, день 1.
Маркус Эрикссон. Тесты Ф1 в Барселоне II, день 1.

Ferrari

 
Задача: продолжать гнуть свою линию
Отказов: нет
Четверг: Кими Райкконен
Пятница: Себастьян Феттель

Дела у Скудерии в четверг шли не столь хорошо, как в предыдущие восемь тестовых дней. Из-за технических проблем команде пришлось серьезно скорректировать программу, но даже при всем этом "не самый удачный день" принёс Кими Райкконену очередные 80 кругов, дал возможность потренировать процедуру старта и пит-стопов, а также поработать над настройками SF15-T.
 
Финн использовал три типа шин от Pirelli, включая Soft. Его лучшее время на круге в четверг – 1.26,327, что почти на две секунды медленнее, чем сам финн показал на прошлой неделе. В Ferrari продолжают спокойную работу: сегодня итальянцы и не собирались гнаться над скоростью.

Кими Райкконен: Мы готовимся к Мельбурну с хорошим настроением 

Lotus

Задача: завершить подготовку к Мельбурну
Отказов: нет
Четверг: Ромен Грожан
Пятница: Пастор Мальдонадо

Коллектив из Энстоуна посвятил день работе над настройками и изучению новой передней подвески. Ромен Грожан совершал в основном короткие серии, затем возвращался в боксы, чтобы команда изменила регулировки – и выезжал на трассу вновь.
 
Технических проблем с E23 не возникало, но характер работы и небольшой дождь ближе к полудню не позволил Грожану проехать больше 75 кругов. Лучший круг Ромена составил 1.26,177. Он позволил французу расположиться на пятой строчке в протоколе.

Кроме того, команда попала в заголовки новостей, заключив контракт с миловидной испанкой Кармен Хордой.

Грожан: В протоколе не видна проделанная работа

McLaren
 
Задачи: разобраться, наконец, с силовой установкой
Отказов: 1, работа прекращена досрочно
Четверг: Дженсон Баттон
Пятница: Дженсон Баттон

В планах команды на первый день заключительных предсезонных тестов было проведение различных аэродинамических исследований. Однако утечка в гидравлической системе машины, повлекшая за собой необходимость замены всей силовой установки, поставила крест на этих планах, заставив McLaren вновь завершить работу досрочно.

Дженсону Баттону удалось проехать всего семь кругов. Его лучшее время – 1.31,479. Британец сможет вновь сесть за руль завтра, а Кевину Магнуссену остаётся запастись терпением.

McLaren вновь досрочно завершила тестовый день в Барселоне 

Mercedes
 
Задача: искоренить технические проблемы
Отказов: 1, работа прекращена досрочно
Четверг: Льюис Хэмилтон
Пятница: Нико Росберг

Отказ MGU-K заставил обладателей Кубка конструкторов досрочно завершить тестовый день в Барселоне.

В планах команды значилась работа с различными настройками машины. На счету чемпиона мира Льюиса Хэмилтона оказалось 
третье время по итогам дня – 1.24,881, но во второй половине дня ему оставалось лишь просто наблюдать за работой механиков, остановившись на отметке в 48 пройденных кругов.

Вечером британец рассказал, что показал свой  результат на изношенном комплекте шин.

Хэмилтон: Я готов был проехать 200 кругов


Red Bull Racing
 
Задача: прибавлять во всех компонентах
Отказы: 1
Четверг: Даниил Квят
Пятница: Даниил Квят

Команда посвятила сегодняшний день работе с разными вариантами настроек на коротких сериях кругов. Технические проблемы вынудили скорректировать программу работы. Изначально в Red Bull Racing планировали дать Даниилу проехать симуляцию гонки, но ее пришлось прервать после десяти кругов.
 
Не обошлось без проблем и утром. Из-за остановки Квята на пит-лейне судьям пришлось ненадолго вывесить красные флаги. Тем не менее, в общей сложности Даниил смог проехать 75 кругов и показать четвертое время дня с результатом 1.25,947.

Даниил Квят: Возможно, кто-то уже показал свою истинную силу

Sauber
 
Задача: проехать как можно кругов
Отказы: нет
Четверг: Маркус Эрикссон
Пятница: Фелипе Наср

Швейцарцы провели один из самых продуктивных тестовых дней этой зимы, полностью выполнив намеченную программу, даже несмотря на то, что дождь заставил команду слегка скорректировать планы. Утром Маркус Эрикссон тренировал старты и занимался аэродинамическими тестами, а после обеда проехал дистанцию гонки.
 
Вечером, под занавес сессии, Макрус совершил несколько коротких серий на шинах SuperSoft, показав во время одной из таких попыток второй результат дня. Время шведа – 1.24,276. Это на 0,776 секунды медленнее, чем у лидера Фелипе Массы.

Маркус Эрикссон: Разбуди меня ночью  смогу стартовать

Toro Rosso
 
Задача: опробовать пакет обновлений
Отказов: 1
Четверг: Карлос Сайнс-младший
Пятница: Макс Ферстаппен

STR привезла в Барселону пакет обновлений, в частности – измененный носовой обтекатель. Утро команда посвятила аэродинамическим тестам, и первый быстрый круг Карлос Сайнс проехал лишь ближе к обеденному перерыву.
 
Во второй половине дня возникла небольшая техническая проблема, которая привела к потере времени, но команда смогла оперативно устранить неисправность, и Сайнс продолжил работу на трассе, в общей сложности преодолев 86 кругов. Его лучший результат – 1.26,926 – позволил испанцу занять в протоколе седьмую строчку. Позади оказался только Дженсон Баттон, проехавший в четверг семь кругов.

Сайнс: Скорость обновлённой машины стала приятным сюрпризом

Williams
 
Фокус: переключиться на поиск скорости
Отказов: нет
Четверг: Фелипе Масса
Пятница: Валттери Боттас
 
FW37 продолжает радовать не только своей надежностью, но и скоростью, на которой команда прежде не акцентировалась. Сегодня Фелипе Масса не только проехал больше сотни кругов, но и установил новое лучшее время этой зимы в Барселоне – 1.23.500.
 
Основной акцент в работе команды был сделан на работу с аэродинамикой машины, и даже начавшийся в обед дождь не помешал в реализации намеченной программы. Свой лучший круг Масса проехал на резине Soft. К SuperSoft команда пока не притрагивалась.
 
Стенограмма
 
По ходу первого дня финальной серии тестов в Барселоне судьям лишь дважды пришлось останавливать ход заездов красными флагами.
 
В первый раз это произошло спустя всего десяток минут после старта – на выезде с пит-лейна остановился Даниил Квят, но механики Red Bull Racing оперативно закатили машину обратно в боксы.
 
После обеда еще одну остановку заездов спровоцировал Карлос Сайнс – испанец припарковал свою STR10 в десятом повороте. Оставшиеся после этого три часа команды работали на трассе без перерывов.

Так как Force India пока не вывела свою новинку на трассу, а две команды прервали сессию досрочно, до клетчатого флага в четверг добрались всего шесть машин
Поделились
Комментарии
Хэмилтон: Я был готов проехать 200 кругов, но получилось только 50

Предыдущая новость

Хэмилтон: Я был готов проехать 200 кругов, но получилось только 50

Следующая новость

Mercedes удалось обойти регламент

Mercedes удалось обойти регламент
Загрузить комментарии