Длиннобазному Mercedes обещают проблемы в Монако. Боттас не согласен

Поделились
Комментарии
Длиннобазному Mercedes обещают проблемы в Монако. Боттас не согласен
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
Перевод: Андрей Сафронов
19 мая 2017 г., 12:04

Финский гонщик уверен, что удлиненная база W08 не станет недостатком команды во время уик-энда в Монте-Карло.

Валттери Боттас. ГП Монако, Воскресная гонка.
Валттери Боттас, Williams FW38
Валттери Боттас, Williams FW38, едет впереди Макса Ферстаппена, Red Bull Racing RB12 и Паскаля Верля
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W08
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W08
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W08
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W08
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W08, и Себастьян Феттель, Ferrari SF70H
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W08, и Себастьян Феттель, Ferrari SF70H

В 2017 году Mercedes построила машину с более длинной колесной базой, чем у ее главных соперников Ferrari, полагая, что такая концепция выгоднее. Эта конструкция эффективна в затяжных скоростных поворотах, однако на узких улицах Монако такое шасси может привести к потере скорости.

Учитывая плотность борьбы, которую в этом сезоне ведут Mercedes и Ferrari, именно такие мелочи могут стать причиной решающего преимущества, однако Валттери Боттас уверен, что в Монако его команда сможет бороться за победу.

По словам финна, доказательством этого служат результаты Mercedes на узком и извилистом третьем секторе трассы в Барселоне.

На вопрос Motorsport.com, ждет ли команда особенных сложностей в Монако, Боттас ответил: «Нет. Мне кажется, что на последнем секторе [в Барселоне] мы показали себя достаточно хорошо. Он весь состоит из последовательности медленных поворотов, и все это относится к Монако. Думаю, у нас есть все шансы на сильное выступление там.

Мы ждем плотную борьбу с Ferrari, и теоретически пелотон сожмется, потому что там меньше прямых. Возможно, сильно выступит также Red Bull. Но я совсем не считаю, что у соперников будет преимущество над нами».

Результаты на третьем секторе «Каталуньи»

Третий сектор «Каталуньи» действительно считается неплохим индикатором эффективности машины в Монте-Карло. И если сравнить результаты команд на минувшем Гран При Испании, то Mercedes не нужно переживать за свою скорость.

Вот лучшие результаты каждой команды на финальном секторе в Барселоне: 

  Команда Время
1 Mercedes 27,647 сек.
2 Red Bull 27,965 сек.
3 Ferrari 28,055 сек.
4 Force India 28,387 сек.
5 McLaren 28,444 сек.
6 Renault 28,620 сек.
7 Williams 28,635 сек.
8 Toro Rosso 28,695 сек.
9 Haas 28,703 сек.
10 Sauber 28,710 сек.

Личный прогресс

Предстоящий уик-энд в Монако будет показателен для самого Боттаса потому, что в предыдущие годы ему не удавалось успешно выступить на этом Гран При из-за плохой формы машин Williams на уличной трассе.

«Когда я выступал в Williams, у нас всегда возникали огромные проблему в Монако, поэтому у меня не было в распоряжении машины для борьбы за первую тройку, как сейчас, – добавил Боттас. – Поэтому я считаю, что возможно все.

На этой трассе важна квалификация, а гонку нужно проводить без ошибок. И я снова постараюсь заработать максимальное количество очков, усвою уроки прошлого уик-энда».

Следующие статьи раздела Формула 1
В McLaren опровергли слухи о нежелании Баттона выступать в Монако

Предыдущая новость

В McLaren опровергли слухи о нежелании Баттона выступать в Монако

Следующая новость

Ф1 наняла двух инженеров для разработки новых правил

Ф1 наняла двух инженеров для разработки новых правил

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Монако
Местонахождение Монте-Карло, городская трасса
Пилоты Валттери Боттас В Магазин
Команды Mercedes
Автор Джонатан Нобл
Тип материала Новость