Ди Монтедземоло: Надеюсь, Хэмилтон больше не выиграет титул

Бывший руководитель Скудерии надеется, что Льюис Хэмилтон никогда не сможет сравняться с Михаэлем Шумахером, а Ferrari вновь начнет побеждать.

Ди Монтедземоло: Надеюсь, Хэмилтон больше не выиграет титул

Доминирование Mercedes в Формуле 1 продолжилось шестым титулом в Кубке конструкторов, оформленным в Японии, и шестым титулом Льюиса Хэмилтона, взятым в США. Британец благодаря этому стал вторым наиболее успешным гонщиком в истории, уступая только Михаэлю Шумахеру.

Лука ди Монтедземоло надеется, что Льюис больше не выиграет ни одного чемпионата и не побьет рекорд Михаэля.

«Я надеюсь, что этот шестой титул станет последним для Льюиса Хэмилтона и что в следующем году Ferrari снова будет на вершине, – сказал ди Монтедземоло в интервью итальянскому радио Rai. – Было бы очень важно увидеть, как Ferrari борется до последнего Гран При в сезоне. У них есть некоторые проблемы с надежностью, но я понимаю, что такое может происходить на фоне поиска ответов на ключевые вопросы.

Как болельщик я надеюсь, что в следующем году мы [Ferrari] выиграем. А если этого не произойдет, проиграем чемпионат мира в последней гонке будучи очень конкурентоспособной командой».

По мнению ди Монтедземоло, чтобы Скудерии добиться успеха, ей нужно активно прибегать к командной тактике.

«Я всегда делал так, чтобы один гонщик работал на личный зачет, а другой на Кубок конструкторов. Я предпочитаю, чтобы второй гонщик мог приносить очки команде и время от времени помогать гонщику, идущему к титулу. Так делали Ирвайн, Баррикелло и Масса», – отметил итальянец.

Говоря о Леклере, Монтедземоло добавил: «Он, безусловно, очень быстр, и он превзошел ожидания. Но эти ожидания должны расти постепенно. Например, в последние несколько гонок он меньше говорил по радио. Думаю, это прогресс».

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Honda потребовала честной борьбы между мотористами
Предыдущая новость

Honda потребовала честной борьбы между мотористами

Следующая новость

После Остина FIA вновь уточнила правила по моторам

После Остина FIA вновь уточнила правила по моторам
Загрузить комментарии