Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
4 дня
16 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
11 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
25 дней
27 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
53 дня
03 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
60 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
24 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
81 день
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
109 дней
29 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
116 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
130 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
144 дня

Дэвидсон и узкий пит-лейн

Поделились
Комментарии
Дэвидсон и узкий пит-лейн
24 апр. 2014 г., 10:31

«Я даже не видел машину – именно поэтому я врезался в нее»


Энтони Дэвидсон и команда Super Aguri обвинили узкий пит-лейн на трассе в Маньи-Куре, который, по их мнению, и стал причиной странного столкновения в пятницу.

Дэвидсон выезжал из боксов своей команды, когда врезался сбоку в машину Toro Rosso Тонио Льюцци, и в результате столкновения у него оказалось повреждено переднее крыло. Дэвидсон сказал, что в результате недостатка места он не видел, как Льюцци ехал по пит-лейну по направлению к нему.

«Я просто получил сигнал, что можно выезжать, и я поехал», - сказал он. «Я даже не видел машину - именно поэтому я врезался в нее. Я даже не мог сказать, кто это был. К тому времени, когда я находился под тем углом, с которым ехал, я уже полностью отпустил сцепление и старался просто выехать на трассу, когда являлся последним гонщиком, который оставался на пит-лейн».

«Именно поэтому мы используем более низкие скорости на пит-лейн здесь, потому что здесь узко и тяжело для всех. Я помню происшествие между Марком Уэббером и Михаэлем Шумахером несколько лет назад».

Управляющий директор Super Aguri Даниэле Аудетто сказал, что у его команды слишком мало пространства в конце пит-лейна. Он добавил, что если Гран При Франции когда-нибудь еще вернется на эту трассу, он потребует произвести улучшения.

Считается, что гонка в этот уик-энд станет последним Гран При Франции, который будет проводиться на автодроме в Бургундии, в центре Франции.

«Здесь очень узко», - сказал он. «Если мы когда-нибудь еще вернемся сюда, нам нужно будем попросить их сделать пит-лейн больше и передвинуть стену подальше».

 

Следующая новость
Гран-При Франции. BMW Sauber после тренировки

Предыдущая новость

Гран-При Франции. BMW Sauber после тренировки

Следующая новость

Гран-При Франции. Результаты третьей практики

Гран-При Франции. Результаты третьей практики
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Энтони Дэвидсон , Даниэле Аудетто