Десять самых популярных новостей Motorsport.com на прошлой неделе

Как всегда по понедельникам, мы рады представить вниманию болельщиков рейтинг наших самых востребованных публикаций – на этот раз за период с 19 по 25 октября.

В традиционном сводном чарте по обыкновению представлены именно новости: мы не учитываем большие материалы Motorsport.com – интервью и авторские колонки, а также заметки с результатами отдельных сессий, включая квалификации и гонки.

10. Экклстоун: Я по глупости обещал Mercedes 50 миллионов

Видимо Берни серьезно недооценил немецкую команду – именно такую сумму он пообещал Серебряным Стрелам, если они дважды станут обладателями Кубка конструкторов и выиграют 21 гонку. Mercedes это удалось, а значит, главе FOM предстоит готовить чековую книжку. Но, если честно, есть ощущение, что это далеко не вся история...

9. Тодт пообещал помочь Red Bull

Судя по всему, FIA обеспокоена возможным уходом австро-бритаской команды не меньше, чем руководство Формулы 1. Если Милтон-Кинс не продвинется в поиске поставщика моторов, то даже президент Международной автомобильной федерации готов замолвить за них слово.

8. Феттелю не понравились действия Mercedes перед стартом в Сочи

Четырехкратному чемпиону показалось, что Нико Росберг и Льюис Хэмилтон непривычно медленно ехали на свои стартовые позиции во время прогревочного круга в Олимпийском парке. Возможно подозрения Феттеля не совсем беспочвенны – с какой целью пилоты Mercedes могли оттормаживать пелотон, мы подробно разобрали в статье "Анализ: как в Mercedes обходят ограничения Pirelli".

7. Вольф: Меня удивляет поведение Red Bull

Глава автоспортивного подразделения Mercedes назвал "странными" угрозы своих соперников уйти из чемпионата, если они не получат хороший мотор в следующем сезоне. «Мы сами прошли через очень серьезные сложности; у Ferrari был достаточно долгий период неудач; я не думаю, что McLaren сейчас находится в простом ситуации, и не уверен, что в Williams обходятся без проблем, – рассуждает Тото Вольф. – Такова природа любых соревнований – неизбежны взлеты и падения, очень важно помнить об этом».

6. В Renault разом использовали перед Остином 11 жетонов

Французская компания весь год откладывала модернизацию своего мотора и решилась на нее за четыре этапа до конца чемпионата. По некоторым оценкам, отыграть мотористам удалось 0,2 секунды на круге.

5. Renault ждет извинений от Red Bull

Казалось, что если Red Bull Racing выйдет на старт в сезоне-2016, то у точно не с моторами Renault. Однако итальянские журналисты считают иначе – в компании готовы подумать о продолжении сотрудничества при условии, что руководство Red Bull извинится за те слова, что наговорило в адрес своего партнера за минувший год.

4. FIA готова перенести начало квалификации в Остине

Погода в Остине смешала карты всем – болельщикам, командам и организаторам. Ураган над американской трассой разбушевался настолько, что руководству гонки пришлось идти на крайние меры и менять формат уик-энда.

3. Петров провел тесты в ралли-кроссе

На прошлой неделе российский гонщик попробовал свои силы за рулем Peugeot 208 RX SuperCar – машине ведущего класса ралли-кросса. И хотя о полноценном участии в этой дисциплине пока не сообщалось, не исключено, что скоро затянувшийся отпуск Виталия подойдет к концу и первый представитель России в Ф1 вернется за руль, выйдя на старт нового для себя чемпионата в 2016 году.

2. В воскресенье FIA сможет отложить квалификацию лишь на час

В субботу квалификация откладывалась несколько раз, а через три часа ожидания ее и вовсе перенесли на следующий день. И если бы с погодой не повезло и воскресенье, то в запасе у организаторов оставался только час, по истечении которого пришлось бы формировать решетку по результатом последней тренировки. Но, к радости болельщиков, сессия все-таки состоялась, пусть под дождем и в сокращенном варианте.

1. Авария Сайнса в Сочи: новые данные FIA

После инцидента с Карлосом на адлерской трассе многие сетовали на то, что пилот оказался буквально завален барьером TecPro, из-за чего его пришлось очень долго извекать из машины. Но как показало расследование FIA, это была нормальная и эффективная работа системы. В пользу такого вывода говорит хотя бы то, что машина испанца замедлилась со 153 км/ч до нуля за четыре метра, а пиковая перегрузка составила 40g – но уже на следующий день Карлос как ни в чем не бывало ждал в боксах старта гонки.

Популярные материалы англоязычной версии

3. Маркес отверг обвинения Росси

Если проследить за хронологией событий, которые привели к столкновению Валентино Росси и Марка Маркеса в Малайзии, то причины этого кроются в пресс-конференции Гран При Австралии. Именно там Доктор обвинил гонщика Honda, который якобы намеренно мешал ему на трассе, помогая тем самым своему земляку Хорхе Лоренсо в борьбе за титул. Маркес обвинения отверг, но уже на следующем этапе оба не боролись за очки, а буквально выясняли отношения на трассе. Каков результат, мы с вами видели...

2. FIA готова перенести квалификацию в Остине

Проливной дождь сопровождал все три гоночных дня Гран При США. Из-за этого привычная субботняя квалификация состоялась в воскресенье утром на трассе, полной луж. Но дождь удивительным образом прекратился через несколько часов, а гонку, которая стала одной из самых интересных в сезоне, пилоты закончили на сликах.

1. Баттон: Надеюсь, Фернандо уничтожит меня в этот уик-энд

Такой эффектный образ чемпион 2009 года использовал очень умело. Он выразил надежду, что новинки Honda, которые достались только Алонсо, все-таки сработают. Но к финишу Баттон пришел шестым, а его напарник – одиннадцатым. Непонятно, радоваться ли Дженсону лучшему результату в сезоне или расстраиваться из-за неудовлетворенных желаний.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1 , Общая информация , MotoGP
Тип статьи Избранное
Rambler's Top100