Десять самых популярных новостей Motorsport.com на прошлой неделе

Как всегда по понедельникам, мы рады представить вниманию болельщиков рейтинг наших самых востребованных публикаций – на этот раз за период с 5 по 11 октября.

В традиционном сводном чарте по обыкновению представлены именно новости: мы не учитываем большие материалы Motorsport.com – интервью и авторские колонки, а также заметки с результатами отдельных сессий, включая квалификации и гонки.

10. Квят: Ничего страшного еще не произошло

Комментируя ситуацию, которая сложилась в Red Bull с контрактом на поставку моторов для сезона-2016, Даниил сказал, что главное для него – добиваться максимальных для команды результатов, и он не собирается переживать о том, на что никак не может повлиять. К тому же, разговоры о возможном уходе Red Bull из чемпионата пока остаются только разговорами.

9. В Toro Rosso уже могли договориться с Ferrari

А вот в Toro Rosso видимо уже согласились перейти на моторы Ferrari в спецификации 2015 года. И если чемпионские амбиции не позволили Red Bull Racing принять предложение Скудерии, то коллективу, который воспитывает для Милтон-Кинса потенциальных победителей, это вполне подойдет.

8. Квят: Я сразу почувствовал – это не лучший вариант

Во время гонки в Сочи команда решила не звать Даниила в боксы во время выезда машины безопасности и пит-стоп был проведен гораздо позже – во второй фазе заезда. В итоге россиянин финишировал шестым при старте с 11 позиции, но отметил – была бы тактика другой, и результат на домашнем Гран При оказался лучше.

7. Хорнер: Сезон-2016 пока не потерян

Пока идут пересуды о том, какие же силовые установки получит Red Bull, инженеры команды начинают постепенно отставать от графика постройки новой машины. Но глава коллектива Кристиан Хорнер старается сохранять оптимизм и уверен, что его подопечные наверстают упущенное. Были бы моторы...

6. Штраф Райкконена принес Кубок конструкторов Mercedes

Сразу после гонки в Сочи в Mercedes не услышали поздравлений в свой адрес и не стали открывать шампанское в боксах в честь завоевания Кубка конструкторов. Но штраф Кими Райкконена через некоторое время после заезда позволил им все же стать победителями. Как следует отпраздновать это событие в Сочи команда, видимо, так и не успела. Есть некая ирония в том, что Скудерия и здесь умудрилась слегка вмешаться в их триумф.

5. Организаторы ГП России рассказали об инциденте с разливом топлива

Какой этап Формулы 1 может гарантированно пройти без проблем? Сложности бывают у всех, важнее то, как они решаются. И в Сочи, после неожиданной утечки топлива на трассе, обнаруженной перед самым стартом первой тренировки, сработали быстро и эффективно.

4. Вольф: Большие Призы проживут и без Red Bull

Потеря двух команд для чемпионата – проблема, но не катастрофа, считает глава Mercedes-Benz Motorsport. Из Формулы 1 уже уходили игроки и покрупнее: например, BMW, Toyota или Honda. Кто о них вспоминает сейчас?

3. Экклстоун: Два Гран При в России  это возможно

Да, глава FOM подчеркнул, что такие переговоры пока не идут, но нельзя не отметить – в истории Формулы 1 уже бывали случаи, когда одна страна принимала два этапа чемпионата в одном сезоне. А в России, кроме Сочи Автодрома, как раз имеется вторая, полностью для этого подходящая, трасса – подмосковная Moscow Raceway.

2. У Red Bull еще есть шанс заполучить моторы Mercedes

Несмотря на твердый отказ, озвученный ранее немецким автопроизводителем, в Red Bull настаивают, что еще ничего не решено. Как утверждает Хорнер, главный противник такого сотрудничества – глава автоспортивного подразделения Mercedes Тото Вольф, но окончательное решение принимать будет совсем не он.

1. Массе не понравилась работа судей и ТВ после аварии Сайнса

Бразилец раскритиковал то, как в первые минуты после аварии Карлоса Сайнса болельщиков и команды информировали о состоянии испанца. В трансляции показывали все, что угодно, кроме пилота, с которым – как стало известно позднее – все было в порядке. «Я могу представить себе, как переживала семья. Они понятия не имели, что происходит, а с Карлосом всё было нормально. Это я считаю неприемлемым», – сказал пилот Williams. Инцидент с Сайнсом стал самым тревожным за все четыре дня Гран При России, а комментарии Фелипе – самыми читаемыми за минувшую неделю.

Популярные материалы англоязычной версии

3. Хаас: Формула 1 драматичнее NASCAR

Глава коллектива Haas F1, который в следующем году впервые выйдет на старт Больших Призов, уже начал сравнивать Ф1 и популярнейшую американскую серию, где у него тоже есть своя команда. «В Формуле 1 всегда кипят страсти», – отметил Джин Хаас. Сложно с этим поспорить.

2. Force India: В Формуле 1 кризис на всех уровнях

По мнению заместителя руководителя Force India, в Формуле 1 дела плохи: финансовые проблемы частных команд, несправедливая схема распределения призовых денег, неопределенная ситуация у Lotus и Renault, возможное закрытие Red Bull Racing и Toro Rosso, затянувшееся доминирование Mercedes – вот список основных проблем, на которые Боб Фернли призывает руководство чемпионата обратить свое внимание.

1. Деннис: Honda способна на прорыв

По словам Рона, специалисты и руководители всех уровней в японской компании прекрасно понимают какой приняли вызов, вернувшись в Формулу 1, и совсем не забыли, как добиваться успеха в этом чемпионате. И если бы не регламент, McLaren-Honda была бы совсем не на тех позициях, что сейчас.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1 , Общая информация
Тип статьи Избранное
Rambler's Top100