Десять самых популярных новостей Motorsport.com на прошлой неделе

Как всегда по понедельникам, мы рады представить вниманию болельщиков рейтинг наших самых востребованных публикаций – на этот раз за период с 21 по 27 сентября.

В традиционном сводном чарте как всегда представлены именно новости: мы не учитываем большие материалы Motorsport.com – интервью и авторские колонки, а также заметки с результатами отдельных сессий, включая квалификации и гонки.

10. В Mercedes озадачены отсутствием своих машин в телестрансляции

А мы озадачены тем, что в Mercedes заметили это только сейчас. Серебряные Стрелы мелькают на экранах, только когда ведут с кем-то ожесточенную борьбу. То есть – почти никогда. И если откровенно, неужели кто-то вообще хочет следить, как Хэмилтон (или, в исключительных случаях, Росберг) наматывает круги в гордом одиночестве на первой позиции? Даже в самом скучном Гран При всегда найдутся эпизоды поинтереснее.

9. Денниса не впечатлили комментарии Алонсо

Во время гонки на Сузуке Фернандо сравнил силовую установку Honda  с двигателем GP2. И даже добавил: «Это просто позор!» Не исключено, что испанец регулярно позволяет себе такие реплики во время радиопереговоров, но режиссеры трансляции решили вывести его слова в эфир именно в домашней для японской компании гонке. В любом случае главе McLaren Group это не понравилось.

8. Планы Грожана стали неожиданностью для Гастальди

По словам фактического руководителя Lotus, он узнал о решении Ромена уйти из Энстоуна только по ходу уик-энда в Сингапуре. Это неприятное известие, как и многие другие в этом году, застали его врасплох. Кем заменить француза, нацеленного на место в Haas, в его нынешней команде пока не знают.

7. Баттон обвинил Лауду во лжи

Чемпион 2009 перед уик-эндом в Японии озадачил общественность вопросом – останется он в McLaren или уйдет в 2016-м? Но всю интригу испортил Ники Лауда, рассказавший, что Дженсон ему признался – уходить он на самом деле не собирается. «Разговора как такового не было вообще, – поспешил опровергнуть заявления австрийца Баттон. – Мы лишь перекинулись парой слов, когда я шел в туалет. Никогда не могу толком разобрать, что он говорит – поэтому обычно отвечаю утвердительно на все его вопросы, пытаясь быть дружелюбным».

6. Баттон: Я больше не получаю удовольствия от Формулы 1

Что толку выступать в Формуле 1, когда нет никаких шансов бороться за первую ступень подиума, а одно-два очка в гонке воспринимается как праздник? Быть может, для кого-то и верны слова, что главное не победа, а участие, но только не для чемпионов Больших Призов. Ради того, чтобы вновь стать сильнейшим, Дженсон даже готов уйти в другую серию.

5. Квят: Чувствую раздражение и горечь

Гран При Японии принес Даниилу сплошные расстройства – авария в квалификации, старт с пит-лейна, проблемы с ERS и постоянный перегрев тормозов в гонке, 13-е место на финише. В общем, уик-энд, который хотелось бы скорее забыть.

4. Renault договорилась о покупке Lotus

Много недель шли пересуды о том, купит ли Renault команду из Энстоуна или нет. До поры до времени приходилось гадать, опираясь на мнения информированных источников. Лишь после официального заявления о промежуточных итогах переговоров, сделанного сегодня, интерес к теме может чуть снизиться.

3. Восстановление Шумахера движется медленными темпами

Несмотря на усилия многочисленных врачей, о существенном улучшении состояния семикратного чемпиона пока, к сожалению, говорить не приходится. Если верить сообщениям британской прессы, "процесс восстановления идёт мучительно долго, и не стоит ждать чудес".

2. Квят начнет гонку с пит-лейна

Россиянин возглавил протокол второй тренировки Гран При Японии, которая проходила не в самых простых условиях. Но, после столь оптимистичного начала Даниил вылетел с трассы в квалификации, разбил машину и в воскресенье ушел в бой самым последним, причем даже не с решетки. Наглядное подтверждение, что классические трассы не прощают ошибок.

1. Квят: Разочарование сильнее боли

Несмотря на серьезнейший удар во время инцидента на Сузуке, сразу после аварии уфимец отметил, что куда больше переживает из-за упущенных возможностей и дополнительных часов работы своих механиков, которым придется заново собирать машину для воскресной гонки. Первые комментарии пилота Red Bull Racing после случившегося и стали самыми читаемыми на прошлой неделе.

Популярные материалы англоязычной версии

3. Баттон обвинил Лауду во лжи

Лауде не впервой слышать такие обвинения – он большой любитель подкинуть болельщикам пищу для размышлений и споров. Наверняка и в этот раз австриец найдет, чем объяснить свои слова.

2. Матешиц: От Ferrari мы хотим полного паритета

Глава Red Bull дал понять не только Скудерии, но и руководству чемпионата: ему нужен не просто контракт на поставку моторов Ferrari – он хочет гарантий, что Red Bull Racing получит не прошлогоднюю "технику б/у", а актуальную силовую установку 2016 года. В противном случае в чемпионате останется на две команды меньше.

1. Тони Стюарт уйдет из NASCAR после сезона-2016

Нет ничего удивительно, что эта новость возглавила англоязычный рейтинг – Стюарт по праву считается одним из самых успешных американских гонщиков. Трижды чемпион NASCAR, он является единственным пилотом в истории, кому вместе с тем удалось завоевать титул в другой заокеанской серии – IndyCar. Сейчас Тони проводит свой худший сезон – он лишь 26-й в зачете, на его счету ни одного финиша в первой пятерке. Судя по всему, следующий год в чемпионате сток-каров действительно станет для Стюарта последним.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1 , Общая информация
Пилоты Льюис Хэмилтон , Нико Росберг
Команды Mercedes , Red Bull Racing
Тип статьи Избранное
Тэги ники лауда
Rambler's Top100