«Дешевая риторика». Херберт вступил в перепалку с Марко

Британский эксперт ответил на реплику гоночного консультанта Red Bull и вступился за Льюиса Хэмилтона

«Дешевая риторика». Херберт вступил в перепалку с Марко
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Всем поклонникам Ф1 отлично известно, что Хельмут Марко никогда не лезет за словом в карман, а его высказывания уже много лет регулярно появляются в заголовках новостей. 

Разумеется, есть те, кто не согласен с резонансными высказываниями австрийца, которому в  среду исполнилось 79 лет. Очередной такой случай произошел после уик-энда в Имоле, где Марко проехался по Льюису Хэмилтону. 

Читайте также:

Слова доктора о том, что семикратному чемпион мира стоит всерьез задуматься о завершении карьеры, не понравились Джонни Херберту. 

«Что за дешевая риторика, – заявил победитель трех Гран При в эфире Sky Sports. – Честно говоря, подобные высказывания очень характерны для Марко и Red Bull Racing.

Сражение Макса [Ферстаппена] и Льюиса, как и их команд, в прошлом году вышло невероятно упорным. Настоящая битва. Но в концовке сезона главной фигурой был именно Льюис. Это показало, насколько он хорош, когда в нем горит огонь.

Хотят ли они [Red Bull] видеть его у себя? Я ни секунды не сомневаюсь, что да. Также они отлично понимают, что как только Mercedes решит свои проблемы и вновь обретет силой, Льюис станет для них главной угрозой».

Джонни отметил, что сложности Mercedes нисколько не сказались на мотивации Хэмилтона: «Он очень хорош именно в качестве лидера. Думаю, мы увидели это уже тогда, когда [в 2007 году] он пришел в McLaren выступать вместе с Фернандо Алонсо. Здесь важнее всего правильно поставить себя в команде и помогать ей развиваться. 

Внутрикомандная мотивация крайне важна для гонщиков, они должны уметь добиваться максимума от людей вокруг. И особенно это важно для нынешней ситуации в Mercedes. Думаю, Льюис отлично покажет себя и поможет команде. 

Кажется, что если ты побеждаешь, проблем с мотивацией просто не может быть. Но вспомните прошлый год: Red Bull уверенно лидировала на середине сезона, но дальнейшие события показали, насколько быстро все может меняться и насколько Льюис важен для своей команды».

Читайте также:
Поделились
Комментарии

Формула 1 изменит формат квалификации с 2023 года

Технический анализ: как гранды Ф1 скопировали идею Aston Martin

Самое важное:

Галерея: команда RNF показала ливрею для первого сезона в MotoGP на технике Aprilia

Галерея: команда RNF показала ливрею для первого сезона в MotoGP на технике Aprilia

MGP MotoGP
Презентация RNF Racing

Галерея: команда RNF показала ливрею для первого сезона в MotoGP на технике Aprilia Галерея: команда RNF показала ливрею для первого сезона в MotoGP на технике Aprilia

Став лидером WRC, Ожье решил выступить в Ралли Хорватия

Став лидером WRC, Ожье решил выступить в Ралли Хорватия

WRC WRC
Ралли Мексика

Став лидером WRC, Ожье решил выступить в Ралли Хорватия Став лидером WRC, Ожье решил выступить в Ралли Хорватия

5 часов и 12 минут, которые ничего не изменили. Как FIA наказала и простила Алонсо

5 часов и 12 минут, которые ничего не изменили. Как FIA наказала и простила Алонсо

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

5 часов и 12 минут, которые ничего не изменили. Как FIA наказала и простила Алонсо 5 часов и 12 минут, которые ничего не изменили. Как FIA наказала и простила Алонсо

Росберг раскритиковал Ферстаппена за отношение к своей команде

Росберг раскритиковал Ферстаппена за отношение к своей команде

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Росберг раскритиковал Ферстаппена за отношение к своей команде Росберг раскритиковал Ферстаппена за отношение к своей команде