Деннис отрицает фаворитизм внутри McLaren

Алонсо отдается предпочтение перед Хэмильтоном

Руководитель команды McLaren Рон Деннис выступил с категорическим опровержением того факта, что его команда нарушает все правила Формулы-1, действуя в пользу действующего двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо в ущерб Льюису Хэмильтону в воскресенье на Гран При Монако. После завершения профессиональной гонки, в которой два гонщика McLaren финишировали на первой и второй позициях без малейших проблем, но не сражались друг с другом, Деннис сказал, что McLaren не отдает предпочтения 25-летнему испанцу по сравнению с 22-летним британским новичком. Он прямо высказался после того, как ему задали серьезный вопрос относительно стратегии команды и командных приказов, в особенности это относилось к тому, что Алонсо, который находился на поул-позишн, начинал гонку за рулем машины, в баках которой находилось на пять кругов меньше топлива, чем у Хэмильтона. Это означало, что Алонсо не только находился за рулем более легкой машины во время квалификации в субботу, но также и на более легкой и, соответственно, быстрой машине на протяжении первой части гонки. Хэмильтон воспринял это после гонки с вытянутым лицом, когда он сказал: «Я нахожусь за рулем машины под номером два, поэтому я гонщик номер два». Деннис сказал, что он понимает разочарование Хэмильтона, но указал на то, что он бы отреагировал совершенно по-другому, если стратегия команды сыграла в его пользу. «Я думаю, что можно понять его разочарование и расстройство», - сказал Деннис. «Он бы не остался расстроен или разочарован, если бы на трассу была выпущена машина безопасности и он выиграл бы гонку». «Время покажет, не так ли? Мы не отдаем никому предпочтение. Будут времена и места, когда они будут свободны гоняться как их заблагорассудится, но это не было одним из них», - объяснил Деннис. «Все на пит-лейн и в прессе говорили бы, «какой же идиот руководитель команды McLaren, что позволяет своим машинам бороться между собой, когда одна из них оказывается в отбойнике», - добавил он. Деннис добавил, что его решения не имели никакого отношения к командным приказам, которые запрещены в Формуле-1, но вместо этого он разработал стратегию, которая позволила выиграть гонку. «Командные приказы – это, что вы приводите в действие, чтобы манипулировать результатами Гран При. А мы этого не делаем, и не делали, манипулировать Гран При, только если не случалось каких-то исключительных обстоятельств, которые происходили, например, в Австралии (в 1998 году), когда в то время кто-то включился в наше радио и отдал Мике Хаккинену инструкции отправляться в боксы. Это является одним из очень редких случаев, когда действительно применялись командные приказы», - рассказывает Рон Деннис. «Я не чувствую ничего предосудительного в них. Я сплю спокойно. Я обладая здравым рассудком, и в той конкретной гонке – и в этой гонке сегодня». «Всем кажется, я уверен, что существует некоторый фаворитизм или некоторого рода наказание для Льюиса, или Фернандо, но мы поступаем абсолютно справедливо каждый раз в том, как мы управляемся с этой командой Гран При. Но на этой трассе, неизбежно, требуется командный подход, и я не собираюсь извиняться за то, что отдал гонщикам инструкции уменьшить свою скорость после первого пит-стопа». После того, как она записал на свой счет рекордные для дебютанта пять подряд позиций на подиуме, включая четыре вторых места подряд, Хэмильтон дал ясно понять после гонки, что он остался расстроен тем, что не смог побороться, чтобы попытаться опередить Алонсо и выиграть воскресную гонку. Он выиграл все свои предыдущие три гонки на изобилующей поворотами и не прощающей ошибки уличной трассе в младших формулах, но на этот раз был вынужден довольствоваться вторым местом. «В конечном итоге, я только новичок», - сказал Хэмильтон. «Я пришел в свой первый сезон в Формулу-1, и я финишировал вторым в своем первом Гран При Монако, поэтому мне действительно не на что жаловаться». «Видеть, что я демонстрирую такую же скорость в гонке, как и Фернандо, было положительным моментом для меня, но это просто является тем, с чем я должен жить. У меня второй номер на моей машине, и я гонщик номер два», - заключил Хэмильтон.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Фернандо Алонсо
Тип статьи Новость
Rambler's Top100