Деннис: McLaren все еще расплачивается за ошибки в 2013 году

Команда из Уокинга по-прежнему ощущает последствия провала в сезоне-2013, который случился из-за неправильных действий прежнего руководства коллектива, считает глава McLaren Group.

На фоне проблем у мотористов из Honda было сложно оценить работу, которую проделали инженеры из Уокинга над шасси для сезона 2015 года. Тем не менее нельзя не признать, что не только недостатки силовой установки от японской компании стали причиной кризиса в McLaren, – он начался гораздо раньше.

Рон Деннис считает, что стратегические ошибки, допущенные при прежнем руководстве в 2013 году, до сих пор сказываются на выступлениях McLaren.

Тогда после успешного сезона-2012 было принято решение начать создание нового автомобиля с нуля, а затем – уже после первых неудач с новым шасси – руководство команды не захотело возвращаться к прежней машине. По мнению Денниса, оба решения были ошибочными.

Отвечая на вопрос о том, можно ли выделить момент, когда именно у McLaren начались проблемы, Рон сказал: «Необходимо понимать, что это сочетание, а не какой-то один фактор.

У McLaren был не самый удачный сезон – ни этот, ни прошлый, – но сейчас легко забыть, что совсем недавно мы были очень сильны и доминировали в гонках».

Он добавил: «Порой ваш компас сбивается, и вы начинаете двигаться в совершенно неверном направлении, и это касается аэродинамики в том числе.

Когда вы делаете машину, в конструкции которой заложены фундаментальные ошибки, затем становится невероятно трудно развиваться.

Сезон-2012 мы заканчивали доминируя. В Абу-Даби у нас была быстрейшая машина. Правила не менялись, так что решение делать новую машину [для сезона 2013 года] не было верным.

Не было правильным и решение не возвращаться к старой машине после первых гонок. И именно в этот момент компания допустила самую большую ошибку.

Мы должны были вернуться к предыдущей машине и начать ее развивать. Тогда бы мы не потеряли столько времени, пытаясь доработать конструкцию, в которой – как мы можем понять сейчас – были фундаментальные просчеты».

Радикальное шасси, разработанное McLaren для сезона-2013, не позволило пилотам команды заработать ни одного подиума. После нескольких Гран При всерьез обсуждался вариант возвращения к предыдущему автомобилю, но руководство команды во главе с Мартином Уитмаршем отвергло эту идею. С тех пор McLaren не выиграла пока ни одной гонки.

Союз с Honda – верный выбор

Несмотря на то что сезон-2015 стал одним из самых неудачных за всю историю McLaren, Деннис уверен, что решение заключить контракт с Honda было правильным и в итоге именно оно позволит команде добиться успеха в будущем.

«Год был полон вызовов, но я бы не сказал, что это был ужасный год, – сказал он. – У нас все еще есть – и у меня, и у команды – полная уверенность, что для победы в чемпионате вам необходима стопроцентная поддержка одного из четырех производителей моторов.

Нам здорово повезло, что мы работаем в такой плотной связке с Honda. Конечно, перед нами стоит непростой вызов, но я не скажу, что наши текущие проблемы – это полностью их вина. Мы одна команда, и мы предпочитаем анализировать, а не перекладывать вину на кого-то.

Мы знаем, где находимся, но мы знаем и то, в каком состоянии обнаружим себя в начале следующего сезона.

Мы просто должны продолжать работать засучив рукава, принимать критику и приложить еще больше усилий. Но я более чем уверен, что мы движемся в правильном направлении – и при испытаниях на стендах в Японии, и в аэродинамических туннелях [в Уокинге]».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды McLaren
Тип статьи Комментарий
Тэги рон деннис
Rambler's Top100