Де ла Роса: Шасси Mercedes останется лучшим

Поделились
Комментарии
Де ла Роса: Шасси Mercedes останется лучшим
Автор: Адам Купер
Перевод: Александр Кабановский, Ответственный редактор
13 февр. 2017 г., 16:59

По мнению испанского экс-пилота Ф1, действующие чемпионы мира сохранят преимущество в 2017 году, потому что начали проработку аэродинамики раньше своих соперников.

Педро де ла Роса
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Педро де ла Роса
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Mercedes AMG F1 W07 Hybrid Льюиса Хэмилтона
Валттери Боттас, Mercedes и Тото Вольф, совладелец и исполнительный директор Mercedes AMG F1
Валттери Боттас, Mercedes

Педро де ла Роса, за плечами которого 104 старта в Гран При Формулы 1, полагает, что в прошлом году у Mercedes было настолько весомое преимущество над соперниками, что аэродинамическую трубу на базе в Брэкли большую часть времени задействовали не для решения текущих вопросов, а с прицелом на перспективу. Именно поэтому преследователям и в новом сезоне не удастся догнать главных фаворитов.

«Я практически не сомневаюсь, что в Mercedes работали в трубе [над машиной 2017 года] больше, чем в любой другой команде, – сказал де ла Роса в интервью Motorsport.com. – Общее время работы там ограничено, и сейчас все используют имеющиеся часы по полной. Вопрос только в том, сколько часов вы смогли в предыдущем году потратить на машину для нынешнего сезона.

И лидером по этому параметру может быть только Mercedes, потому что они и так были на семь десятых быстрее второй по скорости команды».

Боттас быстр, но Хэмилтона не догонит

Также де ла Роса полагает, что появление Валттери Боттаса станет для Mercedes глотком свежего воздуха, но финну все же не удастся опередить Льюиса Хэмилтона.

«Боттас отлично покажет себя, – считает испанец, в 2012-м году гонявшийся на трассах против обоих нынешних пилотов Mercedes. – Он вообще отличный пилот, умеющий избегать неприятностей. Кроме того, он настоящий трудяга, который не интересуется политическими вопросами и просто будет делать свое дело, вне зависимости от того, что станет показывать Льюис.

Определенно, в каких-то гонках он опередит Льюиса, у меня нет ни малейших сомнений. По ходу всего сезона ему это не удастся, но много ли пилотов, способных одолеть Хэмилтона?

На мой взгляд, больше всего в такой ситуации потеряла Williams. Они остались без Боттаса и вынуждены были возвращать Массу, возобновив его контракт. С моей точки зрения это смотрится довольно странно».

А вот рассчитывать на большой прогресс Ferrari, по мнению де ла Росы, не стоит. Важно отметить, что до 2014 года он был тест-пилотом в Маранелло, поэтому знаком с ситуацией изнутри.

«Думаю, они останутся примерно там, где были в 2016-м, – считает Педро. – Как метко подметил Флавио Бриаторе, если хлеб для вас выпекают прежние люди, это будет такой же хлеб, как раньше».

Испанец добавил, что новый регламент Ф1, по его мнению, сделает гонки интереснее: «Прежде всего, это хорошие перемены – машинами станет куда сложнее управлять, потребуется куда больше физической силы. И именно этого мы все в конечном итоге и хотим, потому как постепенно всё пришло к скучному контролю за износом шин, а это не только чересчур просто, но и весьма скучно».

Следующие статьи раздела Формула 1
Минарди: Смерть Manor – это системный провал Ф1

Предыдущая новость

Минарди: Смерть Manor – это системный провал Ф1

Следующая новость

Liberty решила разобраться с долгами после покупки Ф1

Liberty решила разобраться с долгами после покупки Ф1

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Педро де ла Роса
Команды Mercedes
Автор Адам Купер
Тип материала Комментарий