Формула 1
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
75 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
82 дня
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
96 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
103 дня
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
117 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
131 день
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
159 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
166 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
180 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
187 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
201 день
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
215 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
222 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
236 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
250 дней

«Давление в шинах поднялось до сумасшедшего уровня». Грожан раскритиковал Pirelli

Поделились
Комментарии
«Давление в шинах поднялось до сумасшедшего уровня». Грожан раскритиковал Pirelli
Автор:
, шеф-редактор
20 февр. 2020 г., 20:13

Гонщик команды Haas Ромен Грожан обратил внимание, что в этом году Pirelli сильно подняла давление в шинах. По словам пилота, это самый большой показатель, с которым сталкивался кто-либо из Формулы 1 за всю карьеру. Француз намерен поднять этот вопрос на ближайшем заседании Ассоциации гонщиков GPDA

В 2020 году монопольный поставщик покрышек для Формулы 1, компания Pirelli, подняла давление в шинах. На это обратил внимание пилот Haas Ромен Грожан. Поставщик резины предоставляет командам не только сами покрышки, но и требования сохранять давление в определенном интервале. Судя по всему, Грожан недоволен обязательным диапазоном, который в этот раз выставили в Pirelli.

«Pirelli подняли давление в шинах до сумасшедшего уровня, мы не видели такого за всю нашу карьеру, – заявил Грожан, имея в виду своих коллег из Ассоциации гонщиков Гран При GPDA. – Мы обсудим этот вопрос [на заседании Ассоциации] в Мельбурне или в Бахрейне».

Обычно увеличение давления в шинах позволяет снизить износ. В частности, ради большей износостойкости резины Pirelli прибегла к экстренному повышению давления на Гран При США 2018 года. Это вызвало недовольство участников, так как при прочих равных уменьшение давления в шинах позволяет проезжать круги быстрее.

Читайте также:

Весь прошлый год Pirelli работала над новой модификацией покрышек для сезона-2020. В конце года участники Формулы 1 испытали эти шины и в итоге решили отказаться от новинки. Вместо этого команды попросили поставщика резины привозить на Гран При те же самые составы, что в 2019 году. Pirelli согласилась.

Одним из критиков шин-2020, которые так и не будут использоваться в гонках, был Грожан. При этом в качестве положительного момента Ромен выделял возможность ездить с меньшим давлением, чем прежде. В результате Pirelli не только не уменьшила, но и увеличила давление в шинах.

Следующая новость
«Как бег в шлепанцах». Феттель посочувствовал пилотам «Мерседеса»

Предыдущая новость

«Как бег в шлепанцах». Феттель посочувствовал пилотам «Мерседеса»

Следующая новость

Хорнер: Можем сократить тесты до трех дней

Хорнер: Можем сократить тесты до трех дней
Загрузить комментарии