Данные подтвердили прогресс моторов Renault

Проанализировав собранную на барселонских тестах Ф1 информацию, инженеры из Вири-Шатийона уверены, что смогли добиться прибавки в мощности, которую так ждут в Renault и Red Bull.

Мотористы французской компании трудились изо всех сил, чтобы обе команды в срок получили обновленные моторы. Он должен стать фундаментом для более сильных выступлений во второй половине сезона.

Все гонщики, работавшие с ним, оказались приятно удивлены ростом мощности и приемистости силовой установки, при этом отмечая, что истинную оценку изменений можно будет дать только после обработки данных телеметрии.

Технический директор Renault Боб Белл подтвердил, что обработанные данные подтвердили  улучшение работы мотора.

«Двигатели внимательно изучены – мы точно знали, что ищем, потому можем подтвердить все посредством данных, – сказал он Motorsport.com. – Все работает так, как предполагалось, и мы бы были удивлены, если бы это оказалось не так. У нас есть все признаки того, что модернизация мотора принесла именно то, чего мы ожидали».

Значительный шаг

Ранее источники предполагали, что обновленный мотор Renault может позволить отыграть до четырех десятых секунды на круге. Для Red Bull этого было бы вполне достаточно, чтобы бороться с Mercedes на минувшем Гран При Испании.

Отвечая на вопрос о точности данных, Белл отметил: «Да, мы надеемся увидеть улучшение на несколько десятых секунды. И если честно, если получится меньше, то это не такое уж и достижение».

Решение по Монако

Первоначально предполагалось, что новый мотор дебютирует на Гран При Канады, но учитывая эффективность обновления, речь сейчас идёт о том, чтобы использовать его уже в Монако. Окончательное решение по этому вопросу еще не принято, и Белл признает, что есть определенные сложности для обеспечения всех новыми силовыми установками.

«Это пока открытый вопрос, так как надо быть уверенным, что наш мотор готов к такой гонке, – пояснил он. – Это не просто вопрос механической замены. Все должно быть учтено, потому что с этими V6 надо принимать во внимание многие обстоятельства, чтобы быть уверенным в правильной работе мотора.

Монако – это особенная трасса, здесь двигатель много работает на низких оборотах, и надо убедиться, что он готов к этому. Мы хотим быть уверенными, что мотор выдаст то, что мы ожидаем».

Уроки 2015 года

Белл отметил, что важно учитывать опыт прошлого года, когда Renault после комплексного обновления мотора под занавес сезона попала под огонь критики, поскольку итоговый результат не соответствовал ожиданиям.

«Было много шума в конце прошлого года, когда Renault представила окончательную спецификацию мотора 2015 года, – рассказал он. – Нас критиковали, что она не соответствует обещаниям. В этом году мы хотим быть уверенными, что командам поставлена эффективная установка, и мотор делает то, что мы заявляли со своей стороны.

И мы бы предпочли немного задержать работу, чтобы быть абсолютно уверены в этом, иметь достаточно времени, чтобы сделать всё правильно. Другой причины нет.

Но мы настроены оптимистично – после тестов у нас будет хороший мотор и возможность ввести его в эксплуатацию тогда, когда мы посчитаем это целесообразным».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Джолион Палмер , Кевин Магнуссен , Макс Ферстаппен , Даниэль Риккардо
Команды Red Bull Racing , Renault F1 Team
Тип статьи Новость
Rambler's Top100