Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
27 дней
09 июл.
-
12 июл.
Следующее событие через
34 дня
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
41 день
31 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
56 дней
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
83 дня
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
90 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
104 дня
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
111 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
125 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
139 дней
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
146 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
160 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
174 дня

Данные Ф1 помогли Норрису выиграть кибергонку IndyCar

Поделились
Комментарии
Данные Ф1 помогли Норрису выиграть кибергонку IndyCar
Автор:
, Главный редактор
27 апр. 2020 г., 07:31

Британец отметил продуктивную совместную работу со своими американскими коллегами – а в развороте по ходу гонки в шутку обвинил фанатов

Ландо Норрис, в минувшие выходные отметивший поулом и победой свой дебют в виртуальной гоночной серии IndyCar iRacing Challenge, рассказал о слагаемых своего успеха.

Последний этап кибертурнира проходил на цифровой копии трассы в Остине, где в реальной жизни проводятся этапы и Формулы 1, и серии IndyCar. Британец сообщил, что во время подготовки к соревнованиям проанализировал часть данных, собранных командой McLaren во время прошлогоднего Гран При США.

«Мне кажется, я никогда так активно не готовился и так много не тестировался, как перед этой гонкой, – признался Норрис. – В целом надо признать, что у цифровой трассы очень много общего с реальной. Кое-что я делал точно так же, как минувшей осенью – а кое-что пришлось заметно поменять. Многое мы прояснили, общаясь с инженерами – плюс мои товарищи по команде порой были быстрее меня, что помогало мне совершенствоваться».

Говоря о товарищах по команде, пилот имеет в виду Пато О’Уорда и Оливера Эскью, которые в этом году являются гонщиками коллектива McLaren SP – такое имя получил американский коллектив Schmidt Peterson после того, как британская команда Ф1 стала его ключевым партнером. Среди прочего в состав инженеров McLaren SP вошел инженер Эндрю Джарвис, в прошлом году работавший в Ф1 с Норрисом в качестве телеметриста.

Читайте также:

Подготовку британца к дебюту в виртуальном IndyCar облегчило то, что по правилам все участники кибергонки используют одинаковые настройки болидов. При этом помощь инженера по-прежнему очень кстати – даже непосредственно во время гонки, где среди прочего необходимо отслеживать, сколько раз соперники использовали увеличивающий мощность мотора режим атаки.

По ходу заезда Норрис однажды потерял контроль над машиной и допустил разворот – в чем шутя обвинял следящих за гонкой фанатов: «Я стараюсь обращать внимание на свой стрим в Twitch, что добавляет нагрузки и требует концентрироваться сильнее. Приходится каким-то образом взаимодействовать с аудиторией, пытаться отвечать на вопросы – и в то же время не забывать о следующей точке торможения. У меня не очень хорошо получается делать два дела сразу – и поэтому, если я допускаю ошибку, я тут же все валю на болельщиков!»

Читайте также:

Следующая новость
10 великих гонок Формулы 1, где пилоты победили не только соперников, но и проливной дождь

Предыдущая новость

10 великих гонок Формулы 1, где пилоты победили не только соперников, но и проливной дождь

Следующая новость

Сильверстоун: Гонка Формулы 1 пройдет без зрителей

Сильверстоун: Гонка Формулы 1 пройдет без зрителей
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1 , IndyCar , eSports
Пилоты Ландо Норрис
Автор Кирилл Качнов