Дакар 2012. 5-й этап: Удар для "Камаз-Мастер"
Пятый этап ралли-рейда «Дакар 2012», проходивший от Чилесито до города Фиамбала в провинции Катамарка, начался с сообщения организаторов по поводу того, что из-за сильного дождя дистанция спецучастка будет сокращена: для мотоциклистов с 265 км. до 186 км, а для участников категорий внедорожников и грузовиков - с 246 км. до 222 км.


Первый старт дня, который по традиции, предстояло провести мотоциклистам, был отложен на полчаса из-за сложных погодных условий. Однако это нисколько не выбило из равновесия самых отважных и безумных участников ралли-рейда, которыми, безусловно, являются мотогонщики. Марк Кома и Сириль Депрэ вновь оказались далеко впереди своих главных преследователей. В общем зачете француза и испанца перед началом этапа разделяли всего восемь минут. И если в среду Кома, занимающий второе место, отыграл две минуты, то в четверг Депрэ практически вернул себе это время, выиграв спецучасток с преимуществом в 1 мин. 40 сек. Естественно, пока все это напоминает игру в «кошки-мышки», но если ничего не произойдет в оставшиеся девять этапов, то финал «Дакара 2012» в категории «Мото» обещает стать захватывающим. Что касается остальных участников, то финишировавший третьим Хоан Барреда Борт уступил паре лидеров 12 минут. В общем зачете разрыв еще более невероятный – замыкающий тройку Элдер Родригес уступает Депрэ и Кома 47 минут.
Сириль Депрэ: «После первого дня можно было сказать, что круг претендентов на победу будет достаточно высок, но на деле пока это не совсем так. Между мной и Марком разрыв совсем небольшой – на каждом этапе нас разделяют несколько минут. Сегодня мне пришлось легче, так как я ехал позади. Возможно, завтра ситуация изменится. Но у меня есть преимущество, поэтому чувствую себя довольно комфортно. Впрочем, этот отрыв может достаточно быстро сократиться, поэтому расслабляться пока рано».
Марк Кома: «Очередной сложный день. Этап был укорочен, это было хорошо с физической точки зрения, но лично для меня было бы лучше, если дистанция осталась бы прежней: чем она длиннее, тем больше возможностей отыграть отставание. Я допустил ошибку в третий день и сейчас за нее расплачиваюсь. Но я по-прежнему в борьбе и хочу победить. В Атакаме все начнется сначала. Посмотрим, как все сложится там».
Пятый этап. Чилесито - Фиамбала |
Общий зачет |
||||||
П |
Гонщик |
|
Время |
П |
Гонщик |
|
Время |
1 |
Марк Кома |
KTM |
2:28:33 |
1 |
Сириль Депрэ |
KTM |
14:19:00 |
2 |
Сириль Депрэ |
KTM |
+00:01:41 |
2 |
Марк Кома |
KTM |
+00:9:51 |
3 |
Хоан Барреда Борт |
Husqvarna |
+00:12:42 |
3 |
Элдер Родригес |
Yamaha |
+00:47:56 |
4 |
Стефан Свитко |
KTM |
+00:13:55 |
4 |
Франциско Лопес |
Aprillia |
+00:49:00 |
5 |
Хорди Виладомс |
KTM |
+00:14:17 |
5 |
Паулу Гонсалвеш |
Husqvarna |
+00:54:47 |
В категории внедорожников круг фаворитов куда выше, чем среди мотоциклистов. Впрочем, мог быть и один единственный лидер, но на «Дакаре» редко кому удается провести идеальную гонку. Однако и постоянное невезение – это тоже некоторый перебор. Речь идет, конечно же, о действующем победителе Нассере Аль-Аттия. В первый день катарец потерял разом девять минут, в четвертый - 20! Увы, не обошлось без проблем и на пятом этапе. Как и в среду, Аль-Аттия уверенно начал гонку и лидировал с достаточно солидным преимуществом, но затем он вынужден был остановиться из-за проблем с охлаждением двигателя – как результат 23 минуты отставания на финише от победителя Кшиштофа Холовчика. Робби Гордон, пока на удивление проводящий достаточно стабильную гонку, закончил пятый этап на втором месте. Лидер общего зачета Стефан Петрансель финишировал третьим. Россиянин Леонид Новицкий занял пятое место по итогам дня.
Нассер Аль-Аттия: «Температура в двигателе резко поднялась и мы вынуждены были остановиться для устранения неполадки. Что я мог еще сделать? Я проводил хорошую гонку, выкладывался по максимуму, но произошедшее никак не зависело от меня. Сегодня я мог отыграть как минимум десять минут. Еще один день и еще одно разочарование».
Стефан Петрансель: «Это был нелегкий день. Фиамбала как обычно доставила некоторые сложности. Я стартовал первым, это усложнило гонку, но мне удалось свести потери к минимуму. При выборе пути терялось время, но, тем не менее, мы ни разу не ошиблись при прохождении маршрута. Не сказать, что мы показали идеальное время, но оно оказалось вполне достойным».
Пятый этап. Чилесито - Фиамбала |
Общий зачет |
||||||
П |
Гонщик |
|
Время |
П |
Гонщик |
|
Время |
1 |
Кшиштоф Холовчик |
MINI |
2:10:51 |
1 |
Стефан Петрансель |
MINI |
11:58:03 |
2 |
Робби Гордон |
Hummer |
+00:01:01 |
2 |
Кшиштоф Холовчик |
MINI |
+00:04:18 |
3 |
Стефан Петрансель |
MINI |
+00:03:52 |
3 |
Хуан Нани Рома |
MINI |
+00:10:39 |
4 |
Хуан Нани Рома |
MINI |
+00:07:47 |
4 |
Робби Гордон |
Hummer |
+00:13:32 |
5 |
Леонид Новицкий |
MINI |
+00:08:18 |
5 |
Жиньель Де Вильерс |
Toyota |
+00:21:01 |
… |
|
|
|
... |
|
|
|
10 |
Жиньель Де Вильерс |
Toyota |
+00:19:12 |
6 |
Леонид Новицкий |
MINI |
+00:30:51 |
Главное разочарование российских болельщиков ожидало в категории грузовиков. Хотя начиналось все даже очень хорошо. Перед стартом пятого этапа организаторы отняли от времени гонщика «Камаз-Мастер» Эдуарда Николаева ни много ни мало 12 минут, что позволило россиянину подняться на седьмое место в общем зачете. Причиной тому стало расследование инцидента на четвертом этапе, когда Николаев столкнулся с одним из участников категории внедорожников. Вина последнего были признана судьями гонки и в результате экипажу «Камаз-Мастер» вернули 12 минут, потерянные в результате инцидента.
Пятый этап Эдуард Николаев провел на высокой ноте, уступив всего две минуты победителю Жерару Де Рою и поднявшись в общем зачете на пятом месте. Артур Ардавичус и Андрей Каргинов финишировали на шестом и седьмом местах соответственно. Отец и сын Мардеевы закончили день на 12-м и 13-м местах.
Безусловно, что пятое место Николаева в общем зачете после пятого этапа вселило надежду на дальнейший успех, но увы...
Утром 6 января на официальном сайте команды «Камаз-Мастер» появилось сообщение
«Сегодня, 5 января коллегией спортивных комиссаров был рассмотрен вопрос об инциденте, произошедшем на 4 этапе между экипажем № 500 команды «КАМАЗ-мастер» и участником в категории внедорожников под номером 410.
Несмотря на то, что вчера это происшествие было предметом обсуждения, и вина пострадавшего экипажа №410 была признана им самим и экипажу № 500 было компенсировано потерянное время, недовольные этим решением участники обратились с протестом в коллегию спортивных комиссаров с требованием о расследовании.
При подробном разборе инцидента и опросе свидетелей была усмотрена недостаточность оказанной помощи со стороны экипажа № 500 и зафиксирован факт замены поврежденного при инциденте колеса автомобиля КАМАЗ также пострадавшего во время ДТП. Замена была произведена в компенсированное время, что не соответствует регламенту.
Решение коллегии спортивных комиссаров в ответ на протест недовольных участников было чрезвычайно жестким. В соответствии с этим решением экипаж №500 снят с гонки».
Таким образом, и без того малые шансы «Камаз-Мастер» на успех становятся еще меньшими с потерей пожалуй, главной надежды российской команды. Остается пожелать удачи экипажам Айрата Мардеева, Андрея Каргинова и Ильгизара Мардеева, а также Артуру Ардавичусу из команды Team Astana.
Пятый этап. Чилесито - Фиамбала |
Общий зачет |
||||||
П |
Гонщик |
|
Время |
П |
Гонщик |
|
Время |
1 |
Жерар Де Рой |
Iveco |
2:34:30 |
1 |
Жерар Де Рой |
Iveco |
13:44:43 |
2 |
Алеш Лопрайс |
Tatra |
+0:14 |
2 |
Ханс Стейси |
Iveco |
+4:21 |
3 |
Мики Бьязьон |
Iveco |
+1:19 |
3 |
Мики Бьязьон |
Iveco |
+4:25 |
4 |
Ханс Стейси |
Iveco |
+1:39 |
4 |
Алеш Лопрайс |
Tatra |
+13:11 |
5 |
Эдуард Николаев |
Камаз |
+2:04 |
5 |
Артур Ардавичус |
Камаз |
+27:38 |
6 |
Артур Ардавичус |
Камаз |
+14:35 |
6 |
Андрей Каргинов |
Камаз |
+45:57 |
7 |
Андрей Каргинов |
Камаз |
+15:20 |
7 |
Айрат Мардеев |
Камаз |
+51:47 |
… |
|
|
|
… |
|
|
|
12 |
Ильгизар Мардеев |
Камаз |
+25:21 |
11 |
Ильгизар Мардеев |
Камаз |
+1:25:23. |
13 |
Айрат Мардеев |
Камаз |
+26:41 |
|
|
|
|

Интервью с Кими Райкконеном: Я не сильно обращаю внимание на критику
В стане Williams никак не могут решить головоломку

Самое важное:
Зимний ураган помешал Mercedes разглядеть «козление»
Эндрю Шовлин поделился удивительной историей про Шторм Юнис и особенности поведения Mercedes W13
Марко о Феттеле: Он стал совсем другим
Гоночный консультант Red Bull описал изменения, которые заметил в немецком пилоте по сравнению с тем временем, когда тот выступал за команду из Милтон-Кинса
Вольф признался, что каждый день вспоминает гонку в Абу-Даби
Глава Mercedes F1 «смирился с титулом» Макса Ферстаппена, но не в силах выкинуть из готовы декабрьские события на «Яс-Марине»
«Просто смех». Пилот IndyCar упрекнул McLaren за интерес к Пиастри
Патрисио О'Уорду показалось странным, что его команда рассматривает в качестве кандидата на место в Ф1 молодого австралийца