ДАКАР-2011. Кабиров перехватывает лидерство

Девятый этап ралли-рейда "Дакар-2011" был кольцевым. Петля Копиапо по пустыне Атакама была рассчитана на проверку надежности техники и умение ориентироваться. Небольшой по расстоянию, но достаточно сложный на местности этап не преминул внести...

Девятый этап ралли-рейда "Дакар-2011" был кольцевым. Петля Копиапо по пустыне Атакама была рассчитана на проверку надежности техники и умение ориентироваться. Небольшой по расстоянию, но достаточно сложный на местности этап не преминул внести очередные перестановки в общий зачет. Правда, не столь масштабные как его предшественник.


ЛОПРАЙС ПОПРОЩАЛСЯ С ПОБЕДОЙ
После девятого этапа чех Алес Лопрайс по сути попрощался с мечтами о победе на "Дакаре-2011". Пески Атакамы стали неодолимым препятствием для его "Татры". Машина на этапе потеряла, по словам самого Лопрайса, более 70% мощности, несколько раз едва не перевернулась (хотя все и обошлось), а затем и вовсе едва доехала до финиша. Кроме того, ему пришлось дважды останавливаться для устранения технических проблем. В итоге Лопрайс проиграл победителю этапа, экипажу Фирдауса Кабирова 2 часа 48 минут и уступил даже третью строчку общего зачета. Теперь на виртуальном подиуме "Дакара" за четыре этапа до финиша три машины команды "КамАЗ-Мастер".


Лидерство же в общем зачете вновь перехватил Фирдаус Кабиров, опережающий Владимира Чагина на 4 минуты. Разрыв минимальный, учитывая непредсказуемость "Дакара". На третьей строчке прочно закрепился экипаж Эдуарда Николаева, он опережает Лопрайса больше чем на час. Ильгизар Мардеев - шестой, он уступает Францу Эхтеру чуть больше 35 минут, Артур Ардавичус - восьмой.


ПЕТЕРАНСЕЛЬ ОТДАЛ ПОДИУМ VOLKSWAGEN
Испанец Карлос Сайнс, несмотря на то, что выиграл 9-й этап "Дакара", вернуть себе лидерство не смог. Катарец Нассер Аль-Аттийя, несмотря на прокол колеса, смог догнать испанца и сохранить за собой первую строчку в общем зачете, где двух лидеров разделяет всего три минуты 18 секунд.


"Я рад, что сегодня финишировал без особых проблем, поскольку мы и так потеряли время из-за прокола. Завтра будет очень интересно, потому что мы стартуем вторыми. Те, кто стартуют первыми, неизбежно теряют время на открытие дороги. Надеюсь, что завтрашний день пройдет для нас лучше. Мы можем просто следовать за Сайнсом", - сказал Аль-Аттийя.


"Я доволен этим этапом, поскольку дюны, пустыня и пересеченная местность не являются моим любимым ландшафтом. Спецучасток был пройден хорошо, после первой сотни километров мы смогли догнать и перегнать Аль-Аттийю. У него был прокол, но затем он смог нагнать нас. Завтра я буду открывающим дороги, а, значит, мы поменяемся ролями", - отметил Сайнс. Более того, следующий этап пройдет по пустыне, а главный специалист по пескам Аль-Аттийя стартует вторым. Сайнсу же придется открывать дорогу.


Третье время на этапе показал Жинель де Виллье, который в общем зачете смог опередить Стефана Петеранселя. Последний на этом отрезке ралли-рейда смог перевести дух. Впервые за три этапа он проехал отрезок без проколов и каких-либо проблем. Более того, механики, проработавшие над машиной до 6 утра, смогли устранить проблемы с мотором, который, по словам Петеранселя, работал на этапе просто великолепно.


Отставание Петеранселя от идущего третьим де Виллье составляет 47 минут. Разрыв внушительный, поэтому французу придется очень постараться, чтобы "разбавить" подиум пилотов VW.


Россиянин Александр Мироненко финишировал на этапе 14-м, показав хорошее время. Благодаря этому он смог закрепиться на 18-м месте, опережая француза Патиссира на полтора часа. До 17-го места - всего 7 минут, а вот до 16-го уже два часа.


РОДРИГЕС ПРИМЕРИЛ РОЛЬ СУСАНИНА
Ориентирование подвело лидеров зачета мотоциклистов Марка Кому и Сириля Депрэ. Оба ехали в первой группе и, как и ряд других мотогонщиков, последовали за Хелдером Родригесом, который стартовал раньше них. Но напрасно. Португалец заблудился в песках Атакамы. Сам потерял время, и путешествие за ним стоило времени другим гонщикам. Благодаря такой прогулке победу на этапе в свой актив записал Йонас Стрит, который опередил Франца Верховена и Давида Касто. Сириль Депрэ быстрее своего основного визави разобрался в собственном неверном направлении и проиграл победителю только 6 минут, а вот Марк Кома плутал дольше. Правда, под конец этапа испанец существенно отыгрался, отстав от Депрэ всего на минуту.


Это позволило сохранить статус-кво в общем зачете. Кома - первый, Депрэ - второй и между ними - 8 минут 14 секунд.


"Мы стартовали в пыли, ничего не было видно, ориентироваться было сложно. Мы сбились с пути и вторая группа нас догнала. Возникла определенная сумятица. Но после того, как сформировалась группа из 20 самых быстрых мотогонщиков, мне удалось ехать быстрее. Это был сложный день", - прокомментировал этап Марк Кома.


сыт по горло игрой в кошки-мышки на "Дакарах". Посмотрим, что принесет мне такая стратегия, но я жду следующего этапа, чтобы атаковать. А этот этап был очень странный", - в сердцах сказал Сирил Депрэ.


Россиянин Алексей Наумов стал 44-м, существенно поднявшись в общем зачете. Теперь он занимает 67-е место. И его отставание от соперников не так велико, поэтому за 4 этапа до финиша "Дакара" есть время подняться еще выше.


"Дакар" - это не просто ралли-рейд, не только соревнование, это еще и проверка человеческих качеств. На девятом этапе у Хелдера Родригеса после 215 километров пути закончился бензин. Виной тому стала потеря ориентации на местности, о которой мы говорили выше. Казалось, что для португальца этап станет просто катастрофой. Но его выручил Фелипе Прохенс. Он остановился и поделился своим бензином, даже притом, что Родригес выступает за конкурирующую команду.


В зачете квадроциклов все без изменений. Победу на этапе отпраздновал Алехандро Патронелли, еще больше увеличивший свой отрыв. Томас Маффей смог справиться с техническими проблемами и выйти на старт этапа. В общем зачете также все без изменений: Патронелли - Халперн - Мачацек. Отставание от лидера соответственно больше часа и двух часов.


БЕЛЫЕ ДЮНЫ ФИАМБАЛЫ
10-й этап "Дакара" будет относительно коротким - всего 176 километров. Но куда длиннее будет лиазон - 686 километров дороги. Участники вновь пересекут перевал через Анды, а также и государственную границу, вернувшись на территорию Аргентины. Спецучасток проложен по пустыне, через белые дюны Фиамбалы.


Финиширует этап в местечке Чилесито, откуда начнется финишная прямая "Дакара-2011". Только дорога эта будет далеко не прямой.

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Марк Кома , Ильгизар Мардеев , Фирдаус Кабиров , Александр Мироненко , Артур Ардавичус , Алехандро Патронелли , Томас Маффей , Карлос Сайнс-ст.
Тип статьи Новость
Тэги kabirov
Rambler's Top100