Что станет с тест-пилотами команд Формулы 1?

Неужели все они являются потенциальными безработными?


Решение о сокращении затрат в Формуле 1 имеет много положительных сторон, но при этом у него есть и немало минусов. Похоже, что в нынешних условиях безработица не пощадит и членов команд, выступающих в королевской категории гонок. Так, например, для создания двигателя на машину Формулы 1 требуется труд в среднем более 150 человек. Но очень скоро, это число служащих станет меньше в три, а может быть и в четыре раза!

Введение запрета на проведение тестовых сессий по ходу сезона ставит под большое сомнение сохранение рабочих мест как минимум еще для сорока человек в каждой команде. Кстати, на прошлой неделе конюшня Williams уже заявила о том, что она вынуждена отказаться от услуг ее тестовой команды, в которую входят механики, инженеры и, конечно, тест-пилоты.

Так что же ждет тест-пилотов конюшен Формулы 1? Неужели все они являются потенциальными будущими безработными? И как быть с молодыми пилотами, которые начинали их карьеру в Формуле 1 именно в качестве тестеров? Кажется, что FIA упустила из вида эти вопросы.

Некоторые команды выступают с предложением организовать проведение «подготовительные» тестов, которые проходили бы вне рамок проведения Гран-При, и давали бы молодым пилотам хотя бы возможность получать супер-лицензию, без которой ни один пилот не имеет права выступать в гонках Формулы 1.

Если подобное решение не будет принято, то последствия для будущего Формулы 1 могут оказаться весьма плачевными.

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды Williams
Тип статьи Новость
Rambler's Top100