Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
15 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
22 дня
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
36 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
71 день
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
85 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
99 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
106 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
120 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
127 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
141 день
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
155 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
183 дня
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
204 дня
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
211 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
225 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
239 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
246 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
260 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
274 дня

Что помешало Renault грамотно освоить 15 млн фунтов? Отвечает Абитбуль

Поделились
Комментарии
Что помешало Renault грамотно освоить 15 млн фунтов? Отвечает Абитбуль
Автор:
, редактор Ф1 (Global)
25 янв. 2020 г., 11:12

По словам руководителя французской команды, техническому департаменту не хватило сильного руководителя. Это привело к тому, что Renault не удалось по-максимуму использовать миллионы фунтов на разработку машины.

В 2019 году Renault возлагала большие ожидания на обновления машины, которые привезла в Ле-Кастелле, однако новинки получились провальными. Это побудило команду пересмотреть кадровую ситуацию и нанять бывшего инженера McLaren Пэта Фрая.

Руководитель Renault Сириль Абитбуль рассказал, что вследствие неудач команда не смогла правильным образом реализовать 15 миллионов фунтов инвестиций.

«Похоже, нам чего-то не хватало в техническом руководстве командой, в способности собрать все ресурсы воедино, – сказал Абитбуль Motorsport.com. – Мы часто говорим о цифрах, и важно отметить, что в Энстоуне сейчас работают 750 человек. Это огромное число, и инвестиций было много – 15 миллионов фунтов.

Чтобы этим управлять, нужен сильный специалист. Мы чувствовали, что были слабы в техническом руководстве. Это привело к найму Пэта».

Абитбуль сказал, что существует множество факторов, объясняющих, почему сезон-2019 сложился для Renault далеко не так, как хотелось бы.

«В первой части сезона у нас была хорошая машина, – отметил он. – Но это было не очень заметно, потому что нам не удалось добиться результатов и набрать столько очков, сколько мы могли – учитывая теоретическую конкурентоспособность нашей машины.

Причины были разные: надежность, двигатель, работа на трассе, где-то пит-стопы и стратегия. Касательно пилотов, Даниэль тогда привыкал к машине, и это, к сожалению, стоило нам несколько очков, когда мы были в хорошей форме».

Абитбуль рассказал, что обновление машины во Франции выявило концептуальную ее проблему, которую уже не получалось решить в течение сезона – и этим смогла воспользоваться опередившая их McLaren.

«Мы ожидали вывести машину на следующий уровень, но это не сработало, – сказал он. – Мы обнаружили, что существует предел в развитии машины, учитывая выбор, который был сделан с точки зрения общей философии.

Вторая половина сезона была сложнее, другие команды обогнали нас по темпам развития. Плюс McLaren извлекла выгоду из  прогресса наших моторов».

По словам Абитбуля, в начале следующего сезона Renault будет придерживаться следующей стратегии: «В начале сезона значение имеет не теоретическая скорость машины, а возможность добиваться в гонках максимума. Нужен не столько лучший темп, сколько крепкий и надежный пакет наряду с готовой командой и пилотами, которые готовы добиться от машины максимума».

Читайте также:

Следующая новость
«Мы должны радоваться, что не видим своих детей?» Экс-механика Haas возмутили слова Тодта

Предыдущая новость

«Мы должны радоваться, что не видим своих детей?» Экс-механика Haas возмутили слова Тодта

Следующая новость

Сироткин открыл в Москве академию картинга

Сироткин открыл в Москве академию картинга
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Renault F1 Team
Автор Джонатан Нобл