Что не так с Феттелем? Отвечают Росберг, Хорнер, Марко и все-все-все

Четырехкратный чемпион мира стал одним из антигероев нынешнего сезона. Он допустил очередные ошибки, нередко отставал по скорости от менее опытного напарника. И конечно, у каждой заметной персоны в паддоке есть своя версия того, почему год складывается для лидера Ferrari так непросто.

Что не так с Феттелем? Отвечают Росберг, Хорнер, Марко и все-все-все

Читайте также:

Джорджо Терруцци, журналист Corriere della Sera
Джорджо Терруцци, журналист Corriere della Sera
1/11

Фотограф: Джерри Андре / Motorsport Images

«В отличие от Хэмилтона, у Себа было безмятежное гоночное “детство”. Не было сильных напарников, как у Сенны, Мэнселла, Пике, Проста, Алонсо и того же Хэмилтона. Был автомобиль Red Bull, превосходивший соперников – не то, что у Алонсо в борьбе с Ferrari. Жизнь и карьера Феттеля были гладкими, избавили его от жесткости и полезной силы характера.

Его проблема в психологии. Феттель – одинокий человек. У него нет менеджера, нет близких друзей, которые давали бы советы. Его окружение – это жена и отец. Это убежище – теплое, но изолированное».

Читайте также:

Мартин Брандл, экс-пилот Формулы 1, журналист Sky Sports
Мартин Брандл, экс-пилот Формулы 1, журналист Sky Sports
2/11

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

«Как не раз бывало с другими пилотами под конец их карьеры, Себастьян уже не так хорошо оценивает ситуацию и не обладает должной реакцией в борьбе колесо в колесо. 

Льюис [Хэмилтон] не допускает подобных ошибок. А он, к слову, на два с половиной года старше Себа. И Леклер, второй пилот Ferrari, не теряет внимания по ходу гонки, будучи столь же быстрым.

У Себа есть скорость, но сумеет ли он восстановить контроль над сиутацией – вот в чем вопрос?»

Читайте также:

Нико Росберг, чемпион Формулы 1 2016 года
Нико Росберг, чемпион Формулы 1 2016 года
3/11

Фотограф: Sutton Images

«Леклеру просто больше нравится машина, а у Феттеля сейчас с ней проблемы. У него проблемы с контролем над задней частью болида, у него эта проблема наблюдается всю карьеру. 

Ferrari сейчас не может дать ему машину, в которой Себастьяну было бы комфортно. Так что у него трудное положение, ведь Леклер в отличной форме».

Читайте также:

Герхард Бергер, глава DTM
Герхард Бергер, глава DTM
4/11

Фотограф: Жан Петен / Motorsport Images

«Себастьян должен найти себе зону комфорта. Есть люди, которые могут выдавать максимум независимо от того, комфортно им или нет. А есть те, кто хорошо выступает, только когда им хорошо. Себастьяну нужен комфорт».

Читайте также:

 

Лука Бальдиссьерри, бывший гоночный инженер Ferrari
Лука Бальдиссьерри, бывший гоночный инженер Ferrari
5/11

Фотограф: Sutton Images

«Я считаю, что он переоцененный пилот, точно не уровня Михаэля. Да, он четырехкратный чемпион мира, но допускает много ошибок. Ему надо найти прежнего себя».

Читайте также:

Хельмут Марко, консультант Red Bull
Хельмут Марко, консультант Red Bull
6/11

Фотограф: XPB Images

«В Red Bull он едва ли допускал какие-то ошибки. И не мог забыть, как пилотировать. Так почему же в Ferrari с ним это происходит снова и снова?

Ты ошибаешься, когда больше не уверен в себе. Это происходит подсознательно. Себастьяну нужно другое окружение. Иными словами, другая команда. Но я не вижу вариантов на 2020 год».

Читайте также:

Росс Браун, управляющий директор Формулы 1
Росс Браун, управляющий директор Формулы 1
7/11

Фотограф: LAT Images

«У Себастьяна сейчас трудный момент. Он чувствует не то давление, к которому привык, и, наверное, спрашивает себя, в каком направлении двигаться. Ведь его шансы вернуть Ferrari на вершину снова ускользают».

Читайте также:

Даниэль Риккардо, пилот Renault, напарник Феттеля по Red Bull в 2014 году
Даниэль Риккардо, пилот Renault, напарник Феттеля по Red Bull в 2014 году
8/11

Фотограф: Зак Маугер / Motorsport Images

«Случалось, что он терял мотивацию, когда видел, что не может показать себя. Возможно, он переживает то же самое, что и я год назад: разочарованность и уязвимость. Но он остается быстрым пилотом, способным выиграть чемпионат. Единственный момент: способен ли он по-прежнему поддерживать форму на протяжении всего сезона?»

Читайте также:

Маттиа Бинотто, руководитель Ferrari
Маттиа Бинотто, руководитель Ferrari
9/11

Фотограф: Джерри Андре / Motorsport Images

«Сейчас нашим пилотам приходится ехать даже более рискованно, чем обычно, чтобы не отстать. В Канаде, например, Себу было не просто держаться впереди Хэмилтона, чья машина была быстрее.

Конечно, ему непросто, без вопросов. Он мечтает выиграть чемпионат мира с Ferrari, и мы поддерживаем эту мечту. Он понимает свою роль в перестройке команды. Он очень важен для меня, у него богатый опыт и отличные навыки. С одной стороны он командный игрок, а с другой – лидер с большим энтузиазмом».

Читайте также:

Марк Уэббер, экс-пилот Ф1, напарник Феттеля в Red Bull с 2009 по 2013 гг.
Марк Уэббер, экс-пилот Ф1, напарник Феттеля в Red Bull с 2009 по 2013 гг.
10/11

Фотограф: XPB Images

«Я думаю, ему нужна еще парочка заместителей. Его нужно разгрузить от ответственности за команду, ему нужно больше уверенности, что с понедельника по пятницу все необходимое будет сделано.

Себ не растерял способностей. Но сражаться со связкой Льюиса Хэмилтона и Mercedes каждую неделю – настоящий вызов».

Читайте также:

Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull
Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull
11/11

Фотограф: XPB Images

«С нами Себастьян лидировал на Гран При и был очень хорош в этой роли. Сейчас он испытывает гораздо больше давления, так как на него возложены надежды Ferrari, давление как в скороварке. Чтобы выжимать из людей максимум, крайне важно создавать им правильное окружение».

Читайте также:

Поделились
Комментарии
«Немыслимо». Вольф исключил приход Алонсо в Mercedes
Предыдущая новость

«Немыслимо». Вольф исключил приход Алонсо в Mercedes

Следующая новость

Экс-инженер Алонсо и Шумахера назвал будущего чемпиона Ф1

Экс-инженер Алонсо и Шумахера назвал будущего чемпиона Ф1
Загрузить комментарии