Что мы узнали из презентации Renault. Коротко

Renault провела в Париже пресс-конференцию, в рамках которой сделала несколько важных заявлений. Слив всю воду из пресс-релизов и пространных речей, резюмируем главное.

Машины Renault будут выкрашены в традиционные для компании чёрно-жёлтые цвета. В Париже был представлен лишь промежуточный вариант раскраски – в такой же на тестах в Барселоне появится новый автомобиль. Общая цветовая гамма к старту сезона не изменится, но, вероятно, всё же будет слегка обновлена.

Официальное название команды – Renault Sport F1 Team. Особый акцент в ходе презентации был сделан на то, что это проект спортивного подразделения марки.

Новое шасси названо RS16, где RS – это Renault Sport, а 16 – год. Машина уже омологирована и прошла все необходимые краш-тесты FIA, и должна впервые выйти на трассу на первых тестах в Барселоне.

Непосредственными руководителями команды стали Фредерик Вассёр и Сириль Абитбуль. Первый оставил пост главы ART Grand Prix, которая выступала в молодежных сериях, а в прошлом году дебютировала и в DTM. Теперь он стал гоночным директором Renault F1 – до этого в Формуле 1 он не работал. Сириль Абитбуль остался главой программы марки в Ф1.

Технический штаб возглавит Боб Белл, ранее уже работавший в Renault. Именно под его руководством были созданы машины, принесшие команде титулы в 2005 и 2006 годах. В конце 2009 года, после отставки Флавио Бриаторе, он даже на протяжении некоторого времени возглавлял команду – перед тем как она была передана в управление новым владельцам из Genii Capital. С 2011 по 2014 год Белл работал в Mercedes. Летом 2015-го было объявлено о его назначении техническим консультантом Manor, но в октябре он покинул команду.

Основными пилотами команды официально объявлены Кевин Магнуссен и Джолион Палмер. Датчанин вернется в гонки после годичного перерва, британец дебютирует в чемпионате.

Тест-пилотом стал действующий чемпион GP3 Эстебан Окон. Француз при этом заявил, что за развитие его карьеры по-прежнему отвечает Mercedes.

Кармен Хорда осталась пилотом по развитию команды из Энстоуна, даже несмотря на смену владельцев. Больше того, в этом году она будет выступать в гонках. Каких именно, пока не объявлено.

Renault Sport возродила гоночную Академию и теперь будет поддерживать молодых пилотов. Участниками программы уже стали Оливер Роуленд, Джек Эйткен, Луи Делетраз и Кевин Йорг.

Команда сохранила нескольких спонсоров, которые работали с Lotus, включая EMC, Total и Microsoft. Логотипы российской компании Yota на бортах представленной в Париже машины замечены не были.

В качестве одного из главных партнеров команды названа Infiniti. Она ранее сотрудничала с Red Bull, но теперь ее логотипы появятся на RS16. Карлос Гон объявил, что специалисты Infiniti помогут в разработке новых систем рекуперации для силовых установок Ф1.

Еще одним партнером команды стала фирма Jack & Jones, поддерживающая Кевина Магнуссена. Логотипы Jack & Jones были на бортах его машины, когда он выступал в Мировой серии Renault.

Программа будет многолетней, но пока никаких сроков официально не озвучено. За подиумы в Renault рассчитывают начать бороться через два-три года, а за победы в чемпионатах – примерно через пять.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Джолион Палмер , Кармен Хорда , Кевин Магнуссен , Эстебан Окон
Команды Renault F1 Team
Тип статьи Самое интересное
Rambler's Top100