Чемпион доказал свой класс

Гран-При Австралии. McLaren-Mercedes после гонки


Гоночный уик-энд, неудачно начавшийся для Льюиса Хэмильтона, вынужденного стартовать с 18-й позиции закончился для действующего чемпиона мира третьей строчкой итогового протокола. Льюис постоянно атаковал и этот агрессивный стиль ведения гонки позволил ему войти уже вскоре в десятку лучших. Первый пит-стоп на 11-м круге был долгим (12 секунд), но это позволило залить большее количество топлива. Далее он смог подняться на пятую позицию. Вторая остановка на 43-м круге (7,8 секунд) опустила его на десятую позицию, но он выехал до Себастьяна Буэми. Позже из-за пит-стопов соперников он стал седьмым, затем обогнал Нико Росберга и стал шестым, а после схода Феттеля и Кубицы - четвертым. После финиша стюарды оштрафовали Ярно Трулли, который обогнал Хэмильтона после появления на трассе машины безопасности, сделав таким образом, его третьим.

Хейки Ковалайнен также неплохо начал гонку, но стал жертвой столкновения в первом повороте. После контакта с Марком Веббером он проколол левое переднее колесо и повредил болид.

Льюис Хэмильтон: «Сегодня мы получили куда больше очков, чем ожидали. При этом доказали то, что не забыли секрета победы: у нас была идеальная тактика, команда проделала огромный объем работы. Мне удалось выжать из машины все, что можно и я с уверенностью могу назвать эту гонку - одной из лучших. Поэтому, вполне доволен уик-эндом. Хочу искренне поздравить Дженсона с победой. Он и его команда заслужили этот успех».

Хейкки Ковалайнен: «Очень жаль то, что моя гонка была слишком короткой. Марк Веббер ошибся в первом повороте, его правое переднее колесо ударилось в мое левое. Как следствие, повреждение. Это гоночный инцидент, к сожалению, такое иногда бывает».

Мартин Уитмарш, руководитель McLaren: «Сегодня мы еще раз убедились в том, что Льюис фантастический пилот. Он это с лихвой продемонстрировал. Он проехал всю гонку с великолепной скоростью, показал всем упорство, терпение. Конечно, его болид пока еще не настолько хорош, как нам бы хотелось, но мы работаем над решением этой проблемы. Сегодня Льюис завоевал для нас очень важные очки. В их ценности мы еще убедимся к середине и окончанию сезона, а также и тогда, когда наша команда обретет привычную форму. Хейкки стартовал сегодня на тяжело заправленной машине, он мог бы побороться за очки, однако, увы, его гонка быстро закончилась из-за инцидента в первом повороте. Пользуясь случаем, хочу поздравить всех в Brawn GP с победой, а также и Mercedes-Benz, чьи двигатели заняли первые три места».

Норберт Хауг: «Льюис третий и это лучший результат машины, оснащенной KERS. И это при старте с 18-го места. Он провел великолепную гонку при весьма сложных обстоятельствах и доказал класс чемпиона мира. После того, как машина безопасности второй раз появилась на трассе, Льюис был уже третьим, но он пропустил Трулли. В то же время, решение стюардов вернуло ему третье место. Неудача для Хейкки огорчает, но в инциденте нет его вины. Возможно, он смог бы показать хороший результат в гонке. И конечно же, я поздравляю Brawn GP, Дженсона Баттона и Рубенса Баррикелло с их дублем. Приятно то, что весь подиум завоевали болиды с двигателями Mercedes. Это делает нас счастливыми. Наша команда проделала большую работу, и мы рады, что наши клиенты довольны».

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Ярно Трулли , Норберт Хауг , Нико Росберг , Хейкки Ковалайнен , Мартин Уитмарш
Команды McLaren , Mercedes
Тип статьи Новость
Rambler's Top100