Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
94 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
108 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
115 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
129 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
143 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
171 день
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
185 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
199 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
206 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
213 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
227 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
234 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
270 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
279 дней

Чего ждать от Квята в Бахрейне? Здесь он 4 раза был круговым и ни разу не вышел в Q3

Анализируем выступления россиянина на трассе, где он ни разу не был хорош

Чего ждать от Квята в Бахрейне? Здесь он 4 раза был круговым и ни разу не вышел в Q3

Как Квят провел прошлую гонку?

Довольно серо. Хотя тренировки были многообещающими, в квалификации Даниил ошибся в решающий момент и вылетел в первом же сегменте.

Видимо, обжегшись на этом, в сложную гонку по мокрой трассе россиянин ушел с настройкой на осторожность. В итоге, ошибок действительно удалось избежать, вот только особой радости это не принесло. При старте с 16-го места Квят финишировал 12-м, и даже опередил своего напарника Пьер Гасли, что удается не часто. 

Даниил Квят, AlphaTauri AT01, Пьер Гасли, AlphaTauri AT01

Даниил Квят, AlphaTauri AT01, Пьер Гасли, AlphaTauri AT01

Фото: Charles Coates / Motorsport Images

Однако ни яркой борьбы, ни реального сражения за очки мы в исполнении Даниила не увидели.

Читайте также:

Как он раньше выступал в Бахрейне?

Безуспешно. Камнем преткновения на пути Квята к успеху на Сахире стали квалификации. За пять попыток ему ни разу не удалось пробиться в Q3, причем даже выступая за Red Bull Даниил завершал субботу в середине второго десятка, сильно отставая от тогдашнего напарника Дэна Риккардо.

В гонках Квят четыре раза из пяти финишировал лучше, чем стартовал, но и это не приносило особой радости. За Toro Rosso позиции отыгрывались несущественные и к набору очков это не приводило. В Red Bull же Даниил совершил два мощных прорыва, оба раза отыграв по восемь позиций. 

Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR14

Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR14

Фото: Zak Mauger / Motorsport Images

Вот только много ли радости от обгонов явно более слабых машин? И в 2015-м и в 2016-м Квят доезжал до очков, но опережал только заведомо более слабых соперников, а напарнику уступал по полминуты. В четырех случаях из пяти Даниил завершал Гран При Бахрейна круговым, а в 2016-м уступил еще и Максу Ферстаппену на Toro Rosso. Через месяц их поменяли местами.

В общем, пока белое солнце пустыни не давало российскому пилоту даже красивых миражей. Одни только ожоги.

Статистика выступлений Квята в Бахрейне в Формуле 1

Сезон Место на старте

Отставание

от времени поула

Место на финише Отставание от победителя

Лучший круг

в гонке

Отставание

от времени лучшего круга гонки

2014

13

+1.960

11 +41.342

1:40.160

+3.140

2015

17

+3.229

9 +1 круг

1:38.725

+2.414

2016 15

+2.748

7 +1 круг

1:35.678

+1.196

2017

11

+2.154

12 +1 круг

1:34.985

+2.187

2019

15

+1.988

12 +1 круг

1:34.934

+1.523

Чего ждать на этот раз?

Обильная прямыми трасса в Сахире вполне подходит шустрой максималке Toro Rosso/AlphaTauri, что подтверждается результатами команды. Пьер Гасли становился здесь четвертым, Макс Ферстаппен – шестым, и даже Алекс Элбон набирал очки. 

Самому Квяту конфигурация трассы тоже, вроде бы, подходит, ведь тут хватает резких торможений, на которых любит атаковать Даниил. 

Даниил Квят, AlphaTauri AT01

Даниил Квят, AlphaTauri AT01

Фото: Mark Sutton / Motorsport Images

Читайте также:

Универсальность бахрейнской трассы не дает выделить явного фаворита среди середняков. Хотя обилие прямых и невысокая общая скорость заставляют сделать ставку скорее на Renault.

Что до AlphaTauri, то большая мощность мотора должна вернуть команду в борьбу с Ferrari, где-то на грани очковой зоны. Вряд ли Квят и на этот раз пробьется в третий сегмент квалификации, а вот зацепить один-два балла в гонке вполне может.

Поделились
Комментарии
Формула 1 опробует шины 2021 года в Бахрейне и Абу-Даби

Предыдущая новость

Формула 1 опробует шины 2021 года в Бахрейне и Абу-Даби

Следующая новость

Суши как мотивация. Цунода рассказал, что позволит ему отобрать у Квята место в Ф1

Суши как мотивация. Цунода рассказал, что позволит ему отобрать у Квята место в Ф1
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Бахрейна
Пилоты Даниил Квят
Команды AlphaTauri
Автор Иван Матушкин